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Vecchio 05 aprile 06, 23:35   #1 (permalink)  Top
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funtana

Salve,avrei intenzione di acquistare un Funtana 40 della SebArt,ma non conosco molto il modello,vorrei quindi notizie in merito sulle sue doti di volo,e che servi e che motorizzazione conviene adottare,considerando che non mi interessa il 3d impegnativo,insomma non ho intenzione di stupire nessuno !!
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Vecchio 06 aprile 06, 00:16   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gigiovanni
 
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Beh... però se dici che ti interessa quel modello.... non puoi non farci 3D.... per carità, al campo da me c'è un amico che ha il FUntana 40 e lo usa come un trainer, ogni tanto qualche tonneau.... è come comprarsi un fuoristrada ed usarlo solo in città! è sprecato!

Per quel che riguarda la motorizzazione anch'io circa un mese fa sono passato da questo dilemma..... alla fine la scelta è andata sul motore più caro..eheh lo yamada fz63s... è molto potente e leggero... il non plus ultra...

Per quanto riguarda i servi...qui i pareri sono molto discordi.... l'amico mio che usa funtana come trainer ci ha montato dei servi standard HS311 e non ha mai avuto il minimo problema.... io in vista del 3D ho installato tutti servi digitali... la spesa è maggiore di almeno 4 volte però le prestazioni sono abbastanza diverse...eheh


poi al campo ci sono altri funtana40.... uno è motorizzato con OS FS 91 II-P (15cc) e l'altro motorizzato con un thunder tiger 4 tempi 15cc di cui non ricordo la sigla (quest'ultimo però ha avuto problemi con la carburazione... a quanto pare il problema sembra sia dovuto alla mancanza della pompa che manda in pressione il serbatoio...)


Da come me ne hanno parlato il Funtana con yamada fz63s e i servi digitali sarà una favola... domenica mattina vado a collaudarlo... se vuoi ti faccio sapere come va...

Ciaooo
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Vecchio 06 aprile 06, 15:43   #3 (permalink)  Top
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Ok se farai il debutto domenica mattina fammi sapere come và il bambino....da parte mia come ho detto non è che lo voglio usare certo come trainer,ma neanche metterlo alla prova per cercare il limite di rottura come fanno tanti...solo un bel 3d normale senza esasperare il modello e la sua struttura che non deve essere visto il peso delle + robuste,in + visto che +è già pronto al volo e ricoperto ho sempre paura per gli incollaggi,saranno fatti a modo?te come hai trovato l'assemblaggio?
per il motore avevo pensato anche io al 63Ys tutto dipende dalle finanze...come sempre,per i servi però non sò bene da quanti kg possano bastare,i pareri sono discordanti,come dici te c'è chi và con 3 kg e non ha problemi,io avevo pensato ai 3050 futaba da 6,5 kg poi qualcuno mi ha deto che 4,5 kg bastano...boh tutti professori...ma poi di preciso nessuno lo sà
ciao
Gerry
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Vecchio 06 aprile 06, 15:53   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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vai bene con i 5077 graupner
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 06 aprile 06, 16:01   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di gigiovanni
 
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Per quel che riguarda il 3d anch'io voglio fare il semplice 3d (per adesso... eheh) per gli incollaggi non so cosa dirti perchè io il modello diciamo che l'ho preso usato... anche se non ha mai volato (è complicata la cosa..eheh) io ho solo dovuto montare il motore e la cappottina... eheh (e i servi...)

I servi che ho montato sono dei DS5391.. domenica (vento permettendo.... qui si è buttato scirocco) saprò dirti come vanno....

Ciaooo
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Vecchio 06 aprile 06, 16:13   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Gabryvola
 
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Non ti preoccupare per gli incollaggi, sono fatti molto bene e la qualità della balsa è ottima, per il 3D si presta benissimo, ha solo un piccolo problema, nel volo a coltello tende a venire giù... problema non esistente nei fratelli maggiori funtana s90 o meglio 140.
Per il resto vanno benone dei servi digitali da 6-7 kg tipo gli hs5975 o simili.
Per il resto la motorizzazione migliore per questo modello è senz'altro lo YS63
leggero e potente per il resto il montaggio è semplicissimo e non dovresti avere nessun tipo di problema.

Ciao
__________________


TX JR X378
Funtana S140 + YS 160DZ (Under Construction)
Funtana S90 + YS 110FZ
Extra 330S + Saito FA120
Graupner ShowFlyer + OS FS91S II-P
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Vecchio 07 aprile 06, 10:28   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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Originalmente inviato da gigiovanni
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Per quanto riguarda i servi...qui i pareri sono molto discordi.... l'amico mio che usa funtana come trainer ci ha montato dei servi standard HS311 e non ha mai avuto il minimo problema.... io in vista del 3D ho installato tutti servi digitali... la spesa è maggiore di almeno 4 volte però le prestazioni sono abbastanza diverse...eheh
Hs311???
Per carita'... molto meglio gli Hs475Hb. Sono leggermente piu' pesanti ma almento sono da 5kg/cm e hanno gli ingranaggi in Karbonite. sono praticamente indistruttibili al contrario dei fragili 311. con 17/18€ l'uno so prendono.
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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Vecchio 07 aprile 06, 10:33   #8 (permalink)  Top
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Salve,avrei intenzione di acquistare un Funtana 40 della SebArt,ma non conosco molto il modello,vorrei quindi notizie in merito sulle sue doti di volo,e che servi e che motorizzazione conviene adottare,considerando che non mi interessa il 3d impegnativo,insomma non ho intenzione di stupire nessuno !!

Ciao sai che anch'io sono soprannominato gerry? Tu di dove sei? Be cmq ti volevo dire che io ho un funtana 40 e l'ho motorizzato con un 4 tmpi OS 70 e 5 servi graupner 5077 e va da dio!!! non ho dovuto aggiungere peso per bilanciarlo e quando sul campo Silvestri me l'ha collaudato mi ha anche fatto i complimenti per il motore. (elica 12*6) Il modello sale in verticale bello veloce e senza nessun problema! E di peso siamo sui 2.5Kg il 90 mi sembra francamente esagerato anche perchè il segreto del funtana è il suo peso leggero, se gli togli qello.... Concordo che YS 63 è il meglio del meglio ma visto il prezzo e che poi devi sempre usare un sacco di nitrometano se non devi fare gare meglio OS 70. (miscela 18 olio sintetico 5 nitro)
Ciao e spero di esserti stato utile!
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Vecchio 07 aprile 06, 11:04   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di gigiovanni
 
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mmm... io domenica lo collaudo con fz63s + elica APC 14x6 (competiz.)
Al campo ne hanno prvate un sacco di eliche... ma questa sembra essere la migliore...
gigiovanni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 aprile 06, 12:15   #10 (permalink)  Top
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Ciao sai che anch'io sono soprannominato gerry? Tu di dove sei? Be cmq ti volevo dire che io ho un funtana 40 e l'ho motorizzato con un 4 tmpi OS 70 e 5 servi graupner 5077 e va da dio!!! non ho dovuto aggiungere peso per bilanciarlo e quando sul campo Silvestri me l'ha collaudato mi ha anche fatto i complimenti per il motore. (elica 12*6) Il modello sale in verticale bello veloce e senza nessun problema! E di peso siamo sui 2.5Kg il 90 mi sembra francamente esagerato anche perchè il segreto del funtana è il suo peso leggero, se gli togli qello.... Concordo che YS 63 è il meglio del meglio ma visto il prezzo e che poi devi sempre usare un sacco di nitrometano se non devi fare gare meglio OS 70. (miscela 18 olio sintetico 5 nitro)
Ciao e spero di esserti stato utile!
Ciao,se dovessi optare per il 4t credo che andrei sull'OS anch'io,non perchè è superiose ma solo perchè anche se non è il massimo,si difende onorevolmente sia di peso che di potenza e non ha bisogno di quantità industriali di nitro,oltre che a un prezzo ragionevolmente più basso!
comunque a quanto ho capito un Ys63 sembra sia il massimo per questo modello.....
per i servi,ho anche io dei 5077 (nuovi tra l'altro) ma ho notato che hanno un bel pò di gioco sulla squadretta,in pratica l'ultimo ingranaggio che esce dal servo,dove fissiamo la squadretta ha un pò troppo gioco,come se non avesse il cuscinetto ! i tuoi hanno lo stesso problema?
ciao
Gerry
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