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Renato74 09 marzo 06 15:40

Citazione:

Originalmente inviato da agomago
Doc
Renato.
Ho usato spesso una pompa fatta con pressostato con siringa e funziona bene solo con siringa in vetro...quelle in plastica praticamente non vanno..Hanno troppo attrito e si inchiodano spesso con l'invecchiare della siringa...il vetro invece è super ..ma non trovandone più neanche in farmacia ho optato per il barattolo Bormioli!!!
Buon vuoto..a tutti
Ago

Eh lo sò, purtroppo essendo "usa e getta" sono prive degli additivi che (costosi) allungano la vita al polimero, però fin'ora non ho avuto problemi.

Per quanto riguarda la sensibilità non ho grossi problemi, ora ne stò provando un paio con sirighe da insulina, se ne viene fuori qcsa di buono posto una foto, stò smantellando tutte le penne di casa per recuperare le molle :lol:

PATO65 09 marzo 06 15:56

Va bene qualunque olio piuttosto fluido, io ho usato dell'olio del mio vecchio scooter che avevo e sono più di 3 anni che va.
olio ne ciuccia tanto all'inizio. Ho un serbatoietto da circa 1 lt e ne ho messo quasi 1.5 litri per cui più di mezzo se l'è ciucciato.

DoC 09 marzo 06 16:16

Uno qualsiasi ok, ma la mia domanda era se mischiare oli di gradazione e marca diversa provoca qualche strana reazione chimica.... :unsure:

Baochan 09 marzo 06 16:58

Apro parentesi

(leggo solo ora e do una mezza idea)... per altre applicazioni mi serviva un foro da 0.2 mm... ho risolto con il getto del massimo di un carburatore di una Vespa... siccome sono graduati li trovi di ogni misura, e se non è di una vespa va bene uguale anche il tagliaerba. Nel Piaggio Center comunque ho trovato il ben di dio...

Chiudo parentesi

favonio 09 marzo 06 20:14

1 Allegato/i
Guarda Doc che non c'è bisogno di nessuna valvola di non ritorno e neppure di un serbatoio. Sono anni che il mio motore funziona senza averci messo un filo di olio. Quando il motore si ferma non perde un filo d'aria per dei giorni. Torno a ripetere il barattolo Bormioli o la scatola di tabacco o qualsiasi barattlo un po' rigido con il coperchio a tenuta, sono semplicissimi, facilissimi e funzionano meglio, fatevelo dire da chi l'errore lo ha già fatto, l'unico motore che ho bruciato è stato con lo spillo!!!!.
Posto su questo forum l'immagine perchè qualcuno forse non riesce a vederla.Allegato 12755
Ciao, Mauro.

DoC 09 marzo 06 20:38

Proverò, ora sto testando....

Ho notato una cosa però: da quando si è mangiato quelle tonnellate di olio il motore scalda davvero più di prima.... :unsure:

DoC 09 marzo 06 21:05

DIrei che la prova tenuta non ha funzionato :angry: .... è tornato indietro un mucchio di olio e mi ha riempito i tubi che vanno a spillo e vacuometro :angry:

gmo78 03 maggio 06 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da favonio
Guarda Doc che non c'è bisogno di nessuna valvola di non ritorno e neppure di un serbatoio. Sono anni che il mio motore funziona senza averci messo un filo di olio. Quando il motore si ferma non perde un filo d'aria per dei giorni. Torno a ripetere il barattolo Bormioli o la scatola di tabacco o qualsiasi barattlo un po' rigido con il coperchio a tenuta, sono semplicissimi, facilissimi e funzionano meglio, fatevelo dire da chi l'errore lo ha già fatto, l'unico motore che ho bruciato è stato con lo spillo!!!!.
Posto su questo forum l'immagine perchè qualcuno forse non riesce a vederla.Allegato 12755
Ciao, Mauro.

All'interno del barattolo metti una molla?
Come sei sicuro che ti stacchi alla giusta pressione? Usi un vuotometro per tarare?
Io avevo pensato, invece che comprare a un vuotometro, a mettere un palloncino nel sacco e a vedere la variazione di volume. Tramite la variazione di volume so la pressione all'interno del sacco (è anche una scusa per rispolverare qualche libro di università).

DoC 03 maggio 06 23:33

Citazione:

Originalmente inviato da gmo78
All'interno del barattolo metti una molla?
Come sei sicuro che ti stacchi alla giusta pressione? Usi un vuotometro per tarare?
Io avevo pensato, invece che comprare a un vuotometro, a mettere un palloncino nel sacco e a vedere la variazione di volume. Tramite la variazione di volume so la pressione all'interno del sacco (è anche una scusa per rispolverare qualche libro di università).

Guarda che si parla di 200-500 grammi per centimetro quadrato.... come pensi che finisca il palloncino? :mellow:

Se hai intenzione di farti la pompa per il vuoto se devi fare un altro ordine da Schaller ha tutto lui... con meno di 30 euro hai tubi, raccordi, spillo e strumento ad hoc...

PATO65 04 maggio 06 09:14

Citazione:

Originalmente inviato da favonio
Guarda Doc che non c'è bisogno di nessuna valvola di non ritorno e neppure di un serbatoio. Sono anni che il mio motore funziona senza averci messo un filo di olio. Quando il motore si ferma non perde un filo d'aria per dei giorni. Torno a ripetere il barattolo Bormioli o la scatola di tabacco o qualsiasi barattlo un po' rigido con il coperchio a tenuta, sono semplicissimi, facilissimi e funzionano meglio, fatevelo dire da chi l'errore lo ha già fatto, l'unico motore che ho bruciato è stato con lo spillo!!!!.
Posto su questo forum l'immagine perchè qualcuno forse non riesce a vederla.Allegato 12755
Ciao, Mauro.

ciao Favonio, una domanda..... come l'hai saldata la presa per il tubetto? Stagno? Castolin?


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