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Gabryvola 10 marzo 06 22:57

Grazie per il consiglio lo terrò bene a mente.....

Se si deve aspettare solo 5 settimane per me va più che bene, il modello l'ho gia bloccato e la settimana prossima vado a prenderlo personalmente a Roma insieme ai servi, riceventi e accessori vari.......

Per montarlo ci vorrà un bel pò considerato anche il tempo che mi è disponibile dato che lavoro, un paio d'ore la sera dopo cena (ragazza permettendo :fiu: ) e la domenica, ovviamente dopo esser andato al campo altrimenti mi si fottono i pollici -_-

bibos 10 marzo 06 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da Gabryvola
infatti, se vedo che ci vuole troppo tempo per avere il DA credo che prenderò proprio lo ZDZ (già ne ho trovato uno :wink: )che tra l'altro non ha niente da invidiare oppure un bel italianone 3W.

Ma l 3W non è tedesca?
Andrea

davide.pasq 10 marzo 06 23:03

si, si è confuso con la 3m..

Gabryvola 10 marzo 06 23:05

ops..... chiedo umilmente scusa in effetti mi sono confuso con in mintor :P

Maxir 10 marzo 06 23:37

Citazione:

Originalmente inviato da davide.pasq
immagino!
comunque l'unica pecca di questo aereo è quella di non avere i compensatori nel profondità, aiuterebbero molto in qualche manovra violenta per conto mio...

Male non gli farebbero di certo !!!

Ma con i servi di adesso e con la coda così lunga si riesce a stare senza.

Quello che ho notato e che ritengo fondamentale per il 3D è la miscelazione Elevatore-Flap, una volta inserita l'ala è inchiodata nelle discese paracadutate e sopratutto nelle frenate.

Saluti frenati

Andrea

Maxir 10 marzo 06 23:41

Citazione:

Originalmente inviato da Gabryvola
infatti, se vedo che ci vuole troppo tempo per avere il DA credo che prenderò proprio lo ZDZ (già ne ho trovato uno :wink: )che tra l'altro non ha niente da invidiare oppure un bel italianone 3W.

Che spettacolo il 3M a benza !

Ho montato il primo esemplare del 75 Bicilindrico e devo dire che quasi mi dispiace metterlo in moto per quanto è bello.

Speriamo solo che va per come è fatto !

Maxir 10 marzo 06 23:45

Provo a mettere una foto :

http://img99.imageshack.us/img99/483...sc033483rt.jpg

Ciao ciao

davide.pasq 11 marzo 06 14:26

già, molto molto bello!
e che dire del 150 4cilindri?

Gabryvola 11 marzo 06 14:26

Wow !!! E' bellissimo :sbav:

In effetti dispiacerebbe anche a me metterlo in moto :rolleyes:

Gabryvola 12 marzo 06 16:09

Ma tu guarda quando ci si mettono i parenti in mezzo..... stamattina è tornato mio zio dall'america, lui vive lì ed ogni tanto viene a trovarci, è un grandissimo appassionato dell'aereomodellismo e guarda caso mi ha portato un regalo il quale mi ha fatto molto piacere ricevere ma allo stesso tempo mi ha sfasciato i progetti per l'Extra2X2 che sicuramente accantonerò per un prossimo futuro, anzi l'extra nel mio prossimo futuro non ci sarà ma andrò direttamente sul katana 33% della krill così tagliamo la testa al toro.
Venendo al dunque voi vi chiederete cosa cavolo mi abbia regalato ?
Ebbene è arrivato con uno scatolone molto voluminoso con dentro un bel FuntanaS140 :rolleyes: il quale, come certamente capirete, non posso mettere da parte per un futuro montaggio prendendomi l'extra. Che dire il 140 è totalmente diverso dal 90 che già ho e mi ci diverto alla grande, il peso del modello sembra addirittura inferiora al 90, la costruzione e la ricopertura mi sono sembrate nettamente superiori, insomma un gran bel aereo.
Mi dedicherò al montaggio di quest'ultimo anche perchè risparmierò molti soldini rispetto all'extra.
Ora ovviamente mi servono motore e servi, stavo pensando: come motore ci schiaffo un bel YS160DZ con banco ammortizzato (altrimenti mi spetaccia il modello) e per i servi ci metterei 4 HS5945MG (alettoni-elevatore), un JR8411per il direzionale e 1 HS5975 per il throttle che già ho in casa. Per la risonanza avete qualche idea ? Un bel collettore Hatori ?


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