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PS: la storia dei pezzi che mancano la ho saputa da Carletto. Ad essere sincero era pessimista e non si sbilanciava sui tempi. In ogni modo è un gran motore, LEGGERO e potente ! Ciao Gallina |
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Non bidonarci pero' |
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Mandami con calma sulla casella le istruzioni o le coordinate del campo e scrivimi dove devo uscire dalla Mi-laghi. Se vedemo ! Ciao gallina |
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Porta l'S40 elettricus.... penso Krill 3.0 mt da 150 Extra 2,60 zdz 80 ho voluto fare un po' lo sborone |
a, non prendi più l'extra gallina? prendi l'extra di alberto? gabri, il setup è ok, ma se non arrivasse il da50 ci sono sempre zdz, 3w... |
infatti, se vedo che ci vuole troppo tempo per avere il DA credo che prenderò proprio lo ZDZ (già ne ho trovato uno :wink: )che tra l'altro non ha niente da invidiare oppure un bel italianone 3W. |
Perchè non aspetti un po' che dovrebberò arrivare i 3m a benzina che dovrebberò essere delle bestie. |
Per i DA 50 in Europa bisogna aspettare ancora almeno 5 settimane :D Complimenti per il modello.................. ne ho montati tre di cui due col DA 50 ( spettacolosi ) e uno col ZDZ 50 testa blu ( devo ancora provarlo ) L'unico vero consiglio che devo darti obbligatoriamente è quello di allargare la fresata della fessura degli alettoni posta sotto l'ala. Sono talmente precise che con la pressione dell'aria l'alettone potrebbe incastrarsi ( esperienza personale ) e sapete come risponde la Composite di tutto ciò .............. "Di solito un modellista dovrebbe saperlo che così può incastrarsi noi non lo diciamo perchè è scontato!!!!" <_< <_< <_< Morale della favola sono atterrato con due servi da 13 Kg sgranati aiutandomi col direzionale:wacko: Saluti acrobatici Andrea |
immagino! comunque l'unica pecca di questo aereo è quella di non avere i compensatori nel profondità, aiuterebbero molto in qualche manovra violenta per conto mio... |
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