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| User | ma la cam folding prop ripieg.
Questa è una domanda che forse a chi la possiede sembrerà scema, ma saprà rispondermi, perchè la mia graupner ripieghevole per stare in posizione di trazione deve essere bloccata dalle relative brugole ? Senza bloccarle, le pale oltrepassano il punto limite che credevo dovesse essere impostato in fabbrica, bloccandole non si chiudono (perchè dovrebbero chiudersi a motore spento ,vero?) tipo motoaliante. O si usano bloccate che si ripiegano in caso d urto? (noo!) Dove sbaglio ? Che differenze ci sono in prestazioni dalle relative fisse visto che in confronto alle apc e cam slip prop che uso normalmente ( 9x6), le ripieghevoli sono relativamente piu' snelle ? Ma pesano 44gr!!? Ciao... |
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