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| User Data registr.: 30-11-2003 Residenza: genova
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Si qualche differenza c'è...intanto il direzionale è molto meno efficace a bassa velocità rispetto ad un velatura tradizionale, mentre in certe figure acro tende a sporcare le traiettorie 8). Con certi modelli tipo il Salto (noto aliante da pendio) lo stallo non perdona e talvolta si manifesta anche prima della velocità minima di volo però per contro la configurazione con code a "v"è molto + veloce :shock: ...lo credo c'è una velatura in meno... In sintesi un modello con le code a "v" lo sconsiglerei ad un pricipiante, meglio un bel piano a "t", se poi il "pilotino" diventa esperto e spericolato si può passare ad un piano intermedio (ovvero poco sopra il piano alare) sicuramente il meglio per l'acro ciao ciao roberto rg964 |
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