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Vecchio 17 dicembre 10, 21:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Fantus
 
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pure il cervello fucilato, in questo caso: non avevo considerato che non si deve MAI cabrare con un autogiro in decollo, e io ho fatto tutta la corsa col cabra a palla come si fa coi tail dragger... bel pirla, neh?
La corsa di decollo col cabra a palla come nei TAIL DRAGGER? E da quando coi tail dragger di fa la corsa di decollo col cabra a palla?
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Il tempo fugge, ma 'ndo cacchio va?

Non voglio farmene una ragione.
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Vecchio 17 dicembre 10, 22:22   #2 (permalink)  Top
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La corsa di decollo col cabra a palla come nei TAIL DRAGGER? E da quando coi tail dragger di fa la corsa di decollo col cabra a palla?
Finché serve autorità sul ruotino.
Perchè con i tricicli non gli dai picchia?
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Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up
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Vecchio 17 dicembre 10, 23:51   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Fantus
 
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Finché serve autorità sul ruotino.
Perchè con i tricicli non gli dai picchia?
Solo per i primi metri (parlo di un aereo vero, per i modelli riporta in scala). Lui ha parlato di TUTTA la corsa di decollo; in un tail dragger, tolti, appunto, i primi secondi in cui si tiene la barra indietro per mantenere l'autorità sul ruotino a bassissima velocità, appena possibile si da barra avanti per alzare la coda e pilotare col timone e non col ruotino, che rischia sollecitazioni pericolose; gli americani per questa fase dicono "to fly the tail", "volare la coda", letteralmente, cioè condurre la direzione dell'aereo usando il timone. La cosa inoltre permette di ridurre l'incidenza delle ali e mantenere l'aereo a terra sino a che non si è raggiunta la velocità di rotazione, evitando prematuri e pericolosi distacchi da terra dell'aereo con velocità troppo basse.
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Non voglio farmene una ragione.
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Vecchio 18 dicembre 10, 00:13   #4 (permalink)  Top
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Solo per i primi metri
ovvio che sono i primi metri... ma nei primi metri il fottuto autogiro decolla, o meglio ci prova e sbatte le pale a terra, ecco perché parlavo di cervello fucilato: nei tail dragger cominci col tenere il ruotino a terra sennò ti si gira il modello a terra, ma se lo fai su un autogiro quello si alza subito, ma il rotore è troppo lento e cade a sinistra come nel filmato: la sequenza del decollo abortito l'ho lasciata apposta per due motivi: UNO perché Ranox potesse ridere di me e DUE perché tutti gli altri imparassero la mia lezione: NON cabrate in partenza
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Vecchio 18 dicembre 10, 08:16   #5 (permalink)  Top
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ovvio che sono i primi metri... ma nei primi metri il fottuto autogiro decolla, o meglio ci prova e sbatte le pale a terra, ecco perché parlavo di cervello fucilato: nei tail dragger cominci col tenere il ruotino a terra sennò ti si gira il modello a terra, ma se lo fai su un autogiro quello si alza subito, ma il rotore è troppo lento e cade a sinistra come nel filmato: la sequenza del decollo abortito l'ho lasciata apposta per due motivi: UNO perché Ranox potesse ridere di me e DUE perché tutti gli altri imparassero la mia lezione: NON cabrate in partenza
ed il ranox difatti (come dicono i cinesi) c'ha tanto riso

Robbè
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Vecchio 18 dicembre 10, 09:23   #6 (permalink)  Top
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ed il ranox difatti (come dicono i cinesi) c'ha tanto riso

Robbè
in effetti è divertente, fantozzi e l'augiro...
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Vecchio 18 dicembre 10, 11:11   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di maverikk86
 
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ragazzi ho visto molti autocostruiti e vi volevo chiedere che tipo di pale avete usato?Ci vorrebbero quelle a piano convesso giusto?Dove si potrebbero comprare?
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