Cambiare look ad un arf - BaroneRosso.it

GEE BEE · 07 febbraio 10, 17:13

ciao a tutti sono in possesso di uno spitfire 90 kyosho motorizzato con un os 120 4t.......l'aereo in questione ha all'attivo piu di un centinaio di voli e per fortuna non ho mai avuto nessun tipo di problema

ho anche montato al posto del classico servo per retrattili un servo ribassato con un circuito rallentatore regolabile per far si che la velocità di apertura e di chiusura del carrello sia piu realistica possibile
quindi è in perfette condizioni tranne che dal punto di vista del rivestimento,infatti, quest'ultimo tende a scollarsi in svariati punti........

e la verniciatura della naca motore se ne sta venendo a scaglie con le vibrazioni.....
Quindi mi chiedevo se,secondo voi,era possibile eliminare tutta la copertura attuale e magari rivestirlo in modelspan per poi verniciarlo ed eseguire tutti quei dettagli che rendono una riproduzione degna di questo nome ad esempio pannellature rivettature ecc.

fiatg59 · 07 febbraio 10, 22:00

faresti un ottimo lavoro stai attento al peso

marte86 · 07 febbraio 10, 22:31

io proverei con il solartex, è un ottimo prodotto ,non ti far ingannare dalla retinatura, dopo verniciato quasi sparisce.

at-6 harvard · 08 febbraio 10, 02:32

vai giu peso di isofun! oltre che essere idro repelente e anche ottimo per le riproduzioni di questo tipo.

GEE BEE · 08 febbraio 10, 19:58

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard

vai giu peso di isofun! oltre che essere idro repelente e anche ottimo per le riproduzioni di questo tipo.

ISOFUN ?!?!?!?!?!? fino ad ora non ne ho sentito parlare.... ma cos'è di preciso???? poi volevo ricordare che le ali non sono completamente rivestite in balsa ma hanno le classiche "finestre" vuote ricoperte soltanto dal rivestimento esterno.......come mi dovrei comportare in questo caso??? che materiale è più idoneo???

at-6 harvard · 08 febbraio 10, 20:16

l'isofun e la classica verniciatura per auto a bicomponente. unica grana è che se hai intenzione di riverniciare il tutto nuovamente ti serviranno un paio di mezze giornate per farlo. ma il risultato e ottimo ed è idrorepellente.cioè impermiabile!.

GEE BEE · 09 febbraio 10, 21:45

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard

l'isofun e la classica verniciatura per auto a bicomponente. unica grana è che se hai intenzione di riverniciare il tutto nuovamente ti serviranno un paio di mezze giornate per farlo. ma il risultato e ottimo ed è idrorepellente.cioè impermiabile!.

si ma come faccio con gli spazi vuoti delle ali??????
ho bisogno comunque di rivestire giusto???
non vedo altra soluzione ma non ho deciso ancora quale materiale sia più idoneo

09 febbraio 10, 22:59

Citazione:

Originalmente inviato da marte86

io proverei con il solartex, è un ottimo prodotto ,non ti far ingannare dalla retinatura, dopo verniciato quasi sparisce.

pero' bisogna aggiungere l'elasticizzante senno' con le vibrazioni si crepa la verniciatura

Jumpa · 09 febbraio 10, 23:35

ISOFAN, si chiama isofan, prodotta dalla lechler ed è diventata molto difficile da trovare, in quanto non è più prodotta per le nuove leggi sui solventi e vernici ecologici.
E' un'ottima vernice bicomponente poliuretanica, antmiscela, facile da dare a spruzzo (rigorosamente con la pistola), non cola ed asciuga molto presto. Ha però il difetto di essere molto lucida, ed avere uno spit lucido è veramente 'na schifezza, per cui dovresti aggiungere il suo opacizzante, credo ancora più difficile da trovare. Non avrebbe neanche bisogno dell'elasticizzante per verniciare sul solartex, in quanto non crepa.
Per verniciare devi comunque rivestire le ali e le parti vuote con del solartex od oratex.

Baracca · 10 febbraio 10, 16:24

Citazione:

Originalmente inviato da GEE BEE

si ma come faccio con gli spazi vuoti delle ali??????
ho bisogno comunque di rivestire giusto???
non vedo altra soluzione ma non ho deciso ancora quale materiale sia più idoneo

Quando avrai tolto tutto il rivestimento originale ti consiglio una ricontrollata agli incollaggi, una mano di balsafix sulla struttura e poi oratex o solartex bianchi da verniciare ricreando la livrea originale.
Gli spazi tra le centine li rivesti insieme al resto dell'ala!
Sicuramente è un lavoro lungo e palloso ma ti assicuro che ne vale la pena.
In alternativa alle vernici da oracover puoi utilizzare quelle da carrozzeria che ti hanno già consigliato.

07 febbraio 10, 17:13	#1 (permalink) Top
GEE BEE User Data registr.: 31-08-2009 Residenza: Policoro Basilicata (MT) Messaggi: 44	Cambiare look ad un arf ciao a tutti sono in possesso di uno spitfire 90 kyosho motorizzato con un os 120 4t.......l'aereo in questione ha all'attivo piu di un centinaio di voli e per fortuna non ho mai avuto nessun tipo di problema ho anche montato al posto del classico servo per retrattili un servo ribassato con un circuito rallentatore regolabile per far si che la velocità di apertura e di chiusura del carrello sia piu realistica possibile quindi è in perfette condizioni tranne che dal punto di vista del rivestimento,infatti, quest'ultimo tende a scollarsi in svariati punti........ e la verniciatura della naca motore se ne sta venendo a scaglie con le vibrazioni..... Quindi mi chiedevo se,secondo voi,era possibile eliminare tutta la copertura attuale e magari rivestirlo in modelspan per poi verniciarlo ed eseguire tutti quei dettagli che rendono una riproduzione degna di questo nome ad esempio pannellature rivettature ecc.

09 febbraio 10, 23:35	#9 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	ISOFAN, si chiama isofan, prodotta dalla lechler ed è diventata molto difficile da trovare, in quanto non è più prodotta per le nuove leggi sui solventi e vernici ecologici. E' un'ottima vernice bicomponente poliuretanica, antmiscela, facile da dare a spruzzo (rigorosamente con la pistola), non cola ed asciuga molto presto. Ha però il difetto di essere molto lucida, ed avere uno spit lucido è veramente 'na schifezza, per cui dovresti aggiungere il suo opacizzante, credo ancora più difficile da trovare. Non avrebbe neanche bisogno dell'elasticizzante per verniciare sul solartex, in quanto non crepa. Per verniciare devi comunque rivestire le ali e le parti vuote con del solartex od oratex. __________________ Fly Low!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
cambiare tx/rx	Jeronimo	Aeromodellismo Principianti	22	26 ottobre 09 08:38
cambiare i cerchi	Mario93	Automodellismo Mot. Elettrico On-Road	2	04 novembre 08 19:05
Cambiare TX o non cambiare questo è il problema	Davierosoft	Radiocomandi	0	29 settembre 07 20:15

07 febbraio 10, 22:00	#2 (permalink) Top
fiatg59 User Data registr.: 13-01-2009 Residenza: La Spezia Messaggi: 275	faresti un ottimo lavoro stai attento al peso

07 febbraio 10, 22:31	#3 (permalink) Top
marte86 User Data registr.: 01-01-2009 Messaggi: 729	io proverei con il solartex, è un ottimo prodotto ,non ti far ingannare dalla retinatura, dopo verniciato quasi sparisce.

08 febbraio 10, 02:32	#4 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	vai giu peso di isofun! oltre che essere idro repelente e anche ottimo per le riproduzioni di questo tipo.

08 febbraio 10, 20:16	#6 (permalink) Top
at-6 harvard User Data registr.: 01-02-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 3.475 Immagini: 5	l'isofun e la classica verniciatura per auto a bicomponente. unica grana è che se hai intenzione di riverniciare il tutto nuovamente ti serviranno un paio di mezze giornate per farlo. ma il risultato e ottimo ed è idrorepellente.cioè impermiabile!.