datemi 2 buone ragioni

[isla1]

Originalmente inviato da giakko

<_< Il tipo di rottura che hai descritto non penso possa dipendere dalle vibrazioni del motore, quelle avrebbero, più probabilmente, provocato la rottura del castello motore o dell'ordinata parafiamma.
Da come hai descritto il tuo stile di volo e la rottura frastagliata a metà di una semiala del modello poi andato distrutto direi che è più probabile si tratti di un flutter alle superfici mobili della medesima !!!
!!!

concordo in pieno,anche se il modello era sprovvisto di flaps,le uniche parti mobili erano gli alettoni,e ricordo bene che fra servo e flaps la distanza era veramente minima,e il leveraggio sembrava rigido.
in ogni caso era solo il secondo volo,e apparentemente,in volo, non dava segni di anomalie,e i vari trimmaggi furono minimi,e questo vuol dire che tutti i vari allineamenti erano piu' che soddisfacenti,o mi sbaglio?
comunque acqua passata, volevo dare qualche risposta sensata al quel tragico sabato,anche perche' il modello era interamente autocostruito!!e tutti voi sapete bene il tempo che ci si impiega per un maxi!!
a Ravenna ricordo che c'era un certo Aride che possedeva tanti stampi,li prestava con molta titubanza,ma erano veramente ben fatti,poi eri tu a mettere in pratica le doti da stampatore di vtr!!
grazie ancora a tutti!
ciao