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21 ottobre 05, 13:23
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| UserPlus  Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
Messaggi: 6.062
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Ok, in seguito alla pulizia, sostituzione di cuscinetti, guarnizioni e fascia elastica (dopo quasi 4 anni di fedele servizio glie lo dovevo) il motore ha riacquistato utto il suo vigore giovanile  Temperatura d'esercizio (atterraggio dopo 15 min di F3A) 74°C giri/min al minimo 840 (quasi si vede l'elica ad occhio nudo  )giri/min al massimo 10'150 con elica APC 14x10 che dire...è più che perfetto, ora oltre a non surriscaldarsi ha acquistato 450 giri in più malgrado lo tenga un pochino grasso...io me lo sposo Grazie e Saluti!
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