2 servi per il piano di coda

[panterone]

Ho un extra con 2 servi sul piano di coda, ho messo il cavo y e le parti si muovono all'opposto ed invertendo le squadrette 1 verso l'alto ed 1 verso il basso varia l'omogenità dell'escursioni tra le 2 parti.
Ho la mx12 ma non so se è in grado di controllare i 2 servi
Aiuto

[artu]

Originalmente inviato da panterone

Ho un extra con 2 servi sul piano di coda, ho messo il cavo y e le parti si muovono all'opposto ed invertendo le squadrette 1 verso l'alto ed 1 verso il basso varia l'omogenità dell'escursioni tra le 2 parti.
Ho la mx12 ma non so se è in grado di controllare i 2 servi
Aiuto

la si utilizza sugli alettoni per questo inverte il segnale....
ce ne vorrebe un'altro tipo ma adesso mi sfugge il nome....
ma credo che la MX 12 dovrebbe gestire direttamente sulla tx i canali della coda..
ma non avendola mi astengo dal dire fesserie......
saluti Artù

[luca.masali]

Originalmente inviato da artu

la si utilizza sugli alettoni per questo inverte il segnale....
ce ne vorrebe un'altro tipo ma adesso mi sfugge il nome....
ma credo che la MX 12 dovrebbe gestire direttamente sulla tx i canali della coda..
ma non avendola mi astengo dal dire fesserie......
saluti Artù

In realtà, basterebbe fare una miscelazione libera al 100% tra cabra e un canale libero qualsiasi. Ma bisogna vedere se la tua radio ti nà il trim su enrambi i canali: per esempio la Hitec Eclipse è limitata e ti dà il trim solo sul canale master, col risultato che non è possibile comandare i due servi con due canali. Ma le radio più avanzate ti permettono di scegliere se vuoi o non vuoi il trim sullo slave; basta guardare sul manuale, se la MX 12 lo regge non c'è nessunissimo problema. Se non lo regge, l'unica è usare un solo canale e un cavo a Y con inversione.

[asiatic]

sono convinto anchio che la radio in questione possa gestire due servi su due canali....

se cosi' non fosse allora consiglierei questo cavetto, che oltre a invertire la corsa di uno deu due servi, puo' con un potenziometro regolarne anche la posizione come se fosse un trim.

ciao ciao ciao by

[panterone]

Originalmente inviato da luca.masali

In realtà, basterebbe fare una miscelazione libera al 100% tra cabra e un canale libero qualsiasi. Ma bisogna vedere se la tua radio ti nà il trim su enrambi i canali: per esempio la Hitec Eclipse è limitata e ti dà il trim solo sul canale master, col risultato che non è possibile comandare i due servi con due canali. Ma le radio più avanzate ti permettono di scegliere se vuoi o non vuoi il trim sullo slave; basta guardare sul manuale, se la MX 12 lo regge non c'è nessunissimo problema. Se non lo regge, l'unica è usare un solo canale e un cavo a Y con inversione.

Ho provato a miscelare il cabra e picchia con il canale flap e forse va, il prospetto grafico della mx 12 dice di si ma bisogna che mi ricordo poi tutte le posizione delle levette, che casino.
ho fulminato un servo da soldi invertendo le fasi dei colori, per invertirci la polarità mi sto rendendo conto di avere fatto na' coglionata

[ash26]

Originalmente inviato da panterone

Ho provato a miscelare il cabra e picchia con il canale flap e forse va, il prospetto grafico della mx 12 dice di si ma bisogna che mi ricordo poi tutte le posizione delle levette, che casino.
ho fulminato un servo da soldi invertendo le fasi dei colori, per invertirci la polarità mi sto rendendo conto di avere fatto na' coglionata

Ciao io ho la mx12 e ti confermo che puoi fare tutto.... comunque se vuoi invertire il senso di rotazione dei servi non puoi invertire le polarita' ma devi smontare il servo e dissaldare all'interno i fili del motorino invertendo quelli... Agendo sulla radio puoi agire in 2 modi ..... settando ELEVON ON e togliendo poi la miscelazione con il canale deriva ( tanto per intenderci e ' il programma per i tuttala ....... NO VTAIL mi raccomando!!! ) cosi' ti funziona tutto... utilizzi il canale 6 e il cabra che se non erro dovrebbe essere il 3

Ciao

[panterone]

Originalmente inviato da ash26

Ciao io ho la mx12 e ti confermo che puoi fare tutto.... comunque se vuoi invertire il senso di rotazione dei servi non puoi invertire le polarita' ma devi smontare il servo e dissaldare all'interno i fili del motorino invertendo quelli... Agendo sulla radio puoi agire in 2 modi ..... settando ELEVON ON e togliendo poi la miscelazione con il canale deriva ( tanto per intenderci e ' il programma per i tuttala ....... NO VTAIL mi raccomando!!! ) cosi' ti funziona tutto... utilizzi il canale 6 e il cabra che se non erro dovrebbe essere il 3

Ciao

grazie 1000, il primo metodo non lo so fare, il secondo si, c'è anche un terzo metodo, credo di aver trovato e lo lascio per i posteri, pag 40 manuale, entrando in modalità sistema si va in switch sel e si mette il gear nella posisione inhibit. In questo modo si libera il canale del carello che si miscella con l'elevatore e si porta tutto al 100%.

[panterone]

Originalmente inviato da panterone

grazie 1000, il primo metodo non lo so fare, il secondo si, c'è anche un terzo metodo, credo di aver trovato e lo lascio per i posteri, pag 40 manuale, entrando in modalità sistema si va in switch sel e si mette il gear nella posisione inhibit. In questo modo si libera il canale del carello che si miscella con l'elevatore e si porta tutto al 100%.

oggi sono passato dalla teoria alla pratica e funziona. Putroppo quando tieni chiuso il carrello con la levetta non funziona un piano di coda.