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Vecchio 22 febbraio 09, 14:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ravenlinux2000
 
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questo è interessante.
però io non ho le capacità tecniche/scientifiche per passare dalla carta al modello.
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Vecchio 22 aprile 11, 11:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di grakula
 
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Ho riesumato questa vecchia discussione perchè mi sono imbattuto in questa foto



Ho cercato un po' con il traduttore, ma non ho scoperto niente di interessante, qualcuno ne sa qualcosa?
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OGGI SARO' BUONO....FORSE
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Vecchio 22 aprile 11, 17:16   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ChristianT
 
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Originalmente inviato da grakula Visualizza messaggio
Ho riesumato questa vecchia discussione perchè mi sono imbattuto in questa foto



Ho cercato un po' con il traduttore, ma non ho scoperto niente di interessante, qualcuno ne sa qualcosa?
niente di sicuro...ma sò per certo che sono ri-partite ricerche molto promettenti sul morphing dell'ala ed in campo scientifico è abbastanza un fermento. L'intuizione che ha permesso all'uomo di volare è stata quella di concentrarsi su un'ala fissa e lasciar perdere l'idea di riprodurre l'ala degli uccelli. Bene, adesso si studia come modificare geometria e profilo di un'ala durante il volo per adattarla alle diverse fasi per abbattere i consumi... Quindi potrebbe essere questo il caso. Già da molto tempo esiste un aliante full-size che cambiava profilo ma non mi ricordo il nome...qui invece la cosa è più ambiziosa...oltre al profilo cambia anche la geometria.
Sarà questo il caso della tua foto?mah...

YouTube - NASA "Morphing Bird Aircraft"
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Vecchio 23 aprile 11, 00:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da ChristianT Visualizza messaggio
niente di sicuro...ma sò per certo che sono ri-partite ricerche molto promettenti sul morphing dell'ala ed in campo scientifico è abbastanza un fermento. L'intuizione che ha permesso all'uomo di volare è stata quella di concentrarsi su un'ala fissa e lasciar perdere l'idea di riprodurre l'ala degli uccelli. Bene, adesso si studia come modificare geometria e profilo di un'ala durante il volo per adattarla alle diverse fasi per abbattere i consumi... Quindi potrebbe essere questo il caso. Già da molto tempo esiste un aliante full-size che cambiava profilo ma non mi ricordo il nome...qui invece la cosa è più ambiziosa...oltre al profilo cambia anche la geometria.
Sarà questo il caso della tua foto?mah...

YouTube - NASA "Morphing Bird Aircraft"
Puerili e goffi tentativi umani di riuscire come son riusciti da sempre chi riesce a plasmare in volo il proprio profilo e non per motivi di portanza ma di riduzione attrito con l'aria, giacchè la loro propulsione è antigravitazionale: gli UFO! ... JFK

Che esistono è statisticamente certo, quello che non è certo è trovarsi in questo ben di dio di universo ma ed a mio modestissimo parere lo hanno fatto e già da parecchio tempo!
Chissà come equivalentemente gli sembreremo: ottocenteschi, medievali, romani, babilonesi o all'età della pietra?
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 23 aprile 11 alle ore 00:39
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Vecchio 23 aprile 11, 00:47   #5 (permalink)  Top
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questo è interessante.
però io non ho le capacità tecniche/scientifiche per passare dalla carta al modello.
Un interessante incrocio tra il piaggio P 180(bimotore spingente) ed il Piper C35 Beechcraft Bonanza(V tail).. ad averne le capacità questo a mio avviso potrebbe essere un gran bell'esperimento.. peccato che non sò usare certi programmi altrimenti quasi quasi ci proverei..


SPERIMENTATORIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII



DOVE SIETEEEEEEEEEEEEEEE??????????????????????????????? ?????????: fiu:
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Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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Vecchio 24 aprile 11, 22:16   #6 (permalink)  Top
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Un interessante incrocio tra il piaggio P 180(bimotore spingente) ed il Piper C35 Beechcraft Bonanza(V tail).. ad averne le capacità questo a mio avviso potrebbe essere un gran bell'esperimento.. peccato che non sò usare certi programmi altrimenti quasi quasi ci proverei..


SPERIMENTATORIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII



DOVE SIETEEEEEEEEEEEEEEE??????????????????????????????? ?????????: fiu:
...nel senso che vorreste realizzarlo così com'e' a prescindere dall'architettura gia' impostata, o anche organizzarlo...?
(..nel senso che, modellisticamente, i due motori su gondole sulle ali, le eliche rigorosamente controrotanti, perche' soffiano direttamente sui piani di quota, e anche la fusoliera, potrebbe esserci qcosa da riguardare...)
( il P180 non l'hanno fatto a caso...ogni soluzione e' stata meditata\studiata...)
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 11, 23:34   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
...nel senso che vorreste realizzarlo così com'e' a prescindere dall'architettura gia' impostata, o anche organizzarlo...?
(..nel senso che, modellisticamente, i due motori su gondole sulle ali, le eliche rigorosamente controrotanti, perche' soffiano direttamente sui piani di quota, e anche la fusoliera, potrebbe esserci qcosa da riguardare...)
( il P180 non l'hanno fatto a caso...ogni soluzione e' stata meditata\studiata...)
Pian piano.. Io non sono un esperto prima di tutto(EG sbriciolato al collaudo dopo averlo usato a mò di Pilon e nessuno dei modelli da me creati che abbia mai volato per più di 5mt..).. Però con gli odierni materiali e le motorizzazioni elettriche mi hanno sempre detto che vola tutto.. Logicamente qualcosa ci sarà pur da rivedere ma a parer mio tutto si può fare avendo un pò di cognizione di causa.. personalmente non mi imbarcherei mai in un tentativo così pionieristico(tant'è che la progettazione del mio motoaliante da 3mt si è fermata a tempo indeterminato..) ma se qualcuno ci provasse e si scoprisse che vola decentemente.. Se mi venisse fornito uno pseudo progetto tempo permettendo proverei volentieri..
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Vecchio 23 aprile 11, 11:13   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di ChristianT
 
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Puerili e goffi tentativi umani di riuscire come son riusciti da sempre chi riesce a plasmare in volo il proprio profilo e non per motivi di portanza ma di riduzione attrito con l'aria, giacchè la loro propulsione è antigravitazionale: gli UFO! ... JFK

Che esistono è statisticamente certo, quello che non è certo è trovarsi in questo ben di dio di universo ma ed a mio modestissimo parere lo hanno fatto e già da parecchio tempo!
Chissà come equivalentemente gli sembreremo: ottocenteschi, medievali, romani, babilonesi o all'età della pietra?
...mangiato roba scaduta?
ChristianT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 11, 11:19   #9 (permalink)  Top
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Sperimentatore IMPEGNATISSIMO!!!!

Ho un cimento da finire!!!!!
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Vecchio 23 aprile 11, 11:25   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di ChristianT
 
Data registr.: 26-09-2006
Residenza: Folgaria (Trento)
Messaggi: 611
Should airplanes look like birds? Engineers envision more fuel-efficient design | Front Side Bus - Gadget, Technology, and Science News

guarda caso si tratta proprio di uno primo stadio di quella ricerca..in internet si trovano tonnellate di info...
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