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Vecchio 02 febbraio 09, 15:23   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Posso mettere due pulcette nell'orecchio??????
Io le metto.........

1) assetto modello (a seconda di dove è piazzato il paracadute certi assetti potrebbero precludere l'espulsione e la successiva apertura.........

2) comando ..... pulsante sulla tx ok ma in caso di interferenza dovrebbe partire in automatico (failsafe) e se la ricevente piglia solo 1 glitck piccino picciò?
__________________
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 09, 11:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di OSTI77
 
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aliSport - Alianti, Eliche

guardate l'articolo 3 delle news.
Se lo fanno su un velivolo (aliante) vero, con quei pesi, non vedo perchè non si potrebbe fare in scala.
__________________
Il troppo pensare è la conseguenza del poco sapere...
OSTI77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 09, 19:58   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
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Io ho montato un kit che distribuisce la futaba!

molto comodo!!





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Paracadute salva modelli ?-ff-10-futaba.jpg  
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Vecchio 21 luglio 09, 23:17   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MrZipi Visualizza messaggio
Io ho montato un kit che distribuisce la futaba!

molto comodo!!






Grande!!!!!!!!!:icon _rofl
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 21 luglio 09, 23:37   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Creative
 
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Effettivamente molto tempo fa ci pensai anch'io all'idea del paracadute salvamodello.
Poi con il passare del tempo mi sono reso conto che se ne può fare a meno.
Ciò che conta è "investire" un po' di denaro sull'elettoronica e stare alla larga dalle cineserie...
Effettuare prima di ogni volo la solita scaletta delle cose da fare, come stendere completamente l'antenna della tx, controllare il funzionamento dei servi ecc..
Poi, molto importante, è non voler "strafare". Provare le manovre ostiche a quote di sicurezza, non avvicinarsi al proprio limite, non far allontanare troppo il modello ecc..

In fine, un po' di fortuna non guasta...
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Vecchio 23 luglio 09, 13:38   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da Creative Visualizza messaggio
Effettivamente molto tempo fa ci pensai anch'io all'idea del paracadute salvamodello.
Poi con il passare del tempo mi sono reso conto che se ne può fare a meno.
Ciò che conta è "investire" un po' di denaro sull'elettoronica e stare alla larga dalle cineserie...
Effettuare prima di ogni volo la solita scaletta delle cose da fare, come stendere completamente l'antenna della tx, controllare il funzionamento dei servi ecc..
Poi, molto importante, è non voler "strafare". Provare le manovre ostiche a quote di sicurezza, non avvicinarsi al proprio limite, non far allontanare troppo il modello ecc..

In fine, un po' di fortuna non guasta...
Secondo me, la necessità di un simile gadget spazia dal facoltativo all'indispensabile.
Tutto è in relazione al valore del modello enfatizzato dal contesto di volo.
Ma la realizzazione per essere certi della sua validità andrebbe perfezionata alfine di sfruttarne l'utilizzo in qualsiasi assetto si trovi il modello, quindi pensandoci bene, dovrebbe essere posta in coda con lo sparo oltre il piano di coda, magari così facendo si ridurrà di molto la possibilità che il modello in caduta si avvolga al paracadute.
Ricordo poi, che sotto una certa altezza, paracadute o no , tutto è perso!
Generalmente lo troverei utile in pendio per modelli costosi o per le sottostanti case (se ce ne fossero a valle, nel caso meglio un modello atterrato con un paracadute che uno precipitato).
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 23 luglio 09, 22:10   #7 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Secondo me, la necessità di un simile gadget spazia dal facoltativo all'indispensabile.
Tutto è in relazione al valore del modello enfatizzato dal contesto di volo.
Ma la realizzazione per essere certi della sua validità andrebbe perfezionata alfine di sfruttarne l'utilizzo in qualsiasi assetto si trovi il modello, quindi pensandoci bene, dovrebbe essere posta in coda con lo sparo oltre il piano di coda, magari così facendo si ridurrà di molto la possibilità che il modello in caduta si avvolga al paracadute.
Ricordo poi, che sotto una certa altezza, paracadute o no , tutto è perso!
Generalmente lo troverei utile in pendio per modelli costosi o per le sottostanti case (se ce ne fossero a valle, nel caso meglio un modello atterrato con un paracadute che uno precipitato).
Si, volendola vedere cosi, un paracadute è l'ultima spiaggia ed è meglio avercelo piuttosto di no...
Ho però dei seri dubbi in proposito sulle reali possibilità dello stesso. In effetti molto dipende dall'assetto dell'aereo al momento dell'apertura.
Oh... alla fine si potrebbe provare. Certo che per testarne il corretto funzionamento, qualche apertura la si dovrà fare... giusto? E se fosse proprio quella a costare la vita del modello?
Mah... Comunque mi piacerebbe vedere qualche filmato, sono davvero curioso...

PS: Riguardo l'idea di fissare il paracadute in coda, si, è la soluzione migliore (ma anche la peggiore... cosi facendo però il modello atterra di muso e li c'è proprio la parte più costosa del modello... il motore!!!).
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Vecchio 22 giugno 09, 11:56   #8 (permalink)  Top
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mmmm.. magari un timer per l'azionamento ritardato..
perde il segnale, parte il timer e se non viene resettato s apre il parachute..
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Il Fantasma
Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless
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