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Vecchio 18 febbraio 09, 17:32   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di cielo1965
 
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
bisogna fare in modo che il tratto di antenna vera e propria si trovi totalmente all'esterno. In genere il primo tratto è una semplice prolunga in cavetto schermato (a parte Spektrum).
ma occorre anche non fargli toccare la fusoliera in carbonio quando vola? e con che sistema visto che la rx corona, se non erro, e morbida e flessibile?
cielo1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 febbraio 09, 23:22   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di peppetorcolo
 
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si puo ovviare facendo un foro sulla fusoliera in corrispondenza di uno dei due baffetti della rx, e farlo sporgere (ad es verso il basso) in un tubetto di plastica rigido in modo che non si pieghi durante il volo. importante per la spektrum è inclinare a 90 gradi l'antenna tx quando si vola, in modo da favorire la trasmissione (polarizzazione) del segnale
__________________
L'unica differenza fra un bambino e un uomo stà nel prezzo dei suoi giocattoli
peppetorcolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 09, 09:52   #23 (permalink)  Top
simone76
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sempre piu' spesso i modelli in carbonio hanno un punto dove c'è solo fibra di vetro, da forare per far uscire l'antenna. Altrimenti c'è il rischio che attraversando l'antenna la fusoliera di carbonio, quest'ultima si comporti in modo analogo ad un anello di ferrite. Le antennine vanno tenute perpendicolari alla superficie. Per altre considerazioni consiglio di leggere la sezione radiocomandi, dove scrive gente che si è fatta esperienza su questo genere di installazioni.
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Vecchio 19 febbraio 09, 15:58   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di .tail
 
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direi che guardando la foto che ha in firma simone si capisce quale siala soluzione migliore..... Quel modello lo conosco ^^ e' di un certo generali vero??

Far uscire l antenna dalla fuso e attaccarla alla coda e' la cosa migliore...

Io sul perfect di samba(fuso in cabonio e kevlar) la faccio passare dentro, la faccio salire lungo la coda per poi farla uscire dall altro per circa 30 cm, quelli che servo perche' funzioni tutto correttamente.. non uso nessun toroide o cose simili
.tail non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 09, 08:58   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di lellolello
 
Data registr.: 12-02-2008
Residenza: Guidonia; Trevignano
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Ma anche sui 2.4 l'hai tenuto lungo fusoliera? perchè tenerla perpendicolare al foro, cioe farla uscire dritta e tenerla con un tubetto per gli aliandi di qualità è un peccato. E a che distanze hai volato, sei andato anche lontanissimo???
Illuminami, perche vorrei passare ai 2,4
lellolello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 09, 09:31   #26 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da lellolello Visualizza messaggio
Ma anche sui 2.4 l'hai tenuto lungo fusoliera? perchè tenerla perpendicolare al foro, cioe farla uscire dritta e tenerla con un tubetto per gli aliandi di qualità è un peccato. E a che distanze hai volato, sei andato anche lontanissimo???
Illuminami, perche vorrei passare ai 2,4

non sono ancora passato ai 2.4, ma visto che l'antenna vera e propria è lunga solo 31mm, non servono tubetti di sorta e l'effetto ottico di un paio di tali antenne perpendicolari alla fusoliera ed aerodinamico secondo il mio parere è inferiore ad un'antenna di quasi un metro tesa verso la cima della deriva.
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Vecchio 03 marzo 09, 11:30   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di lellolello
 
Data registr.: 12-02-2008
Residenza: Guidonia; Trevignano
Messaggi: 34
C'è qualcuno che ha la 2.4 e sà se prendono interferenze da regolatori o sa carbonio???
Gracias
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