bilanciamento- ucando-

[slinger]

Originally posted by BICCIO@21 agosto 2005, 13:05
Non credo che sconvolgi nulla, sopratutto se riesci a montare comunque la naca motore.
Hai già provato a spostare tutto il contenuto del modello in avanti compreso le natterie RX?
300g grammi per quel modello non sono tantissimi ma cominciano a sentirsi, se riesci a ridurre la piombatura è meglio.
Forse il motore non è il massimo con un 60 che è pesicchia di più non avresti questo problema ed il modello sale più facilmente in verticale.
Io ho lo stesso modello è ne sono soddisfatto (ci ho messo un 60).
Ciao

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Ciao biccio,
ho gia' provato a spostare il tutto sulla parte anteriore dell'aereo ma i 122 cm.
non riesco a raggiungerli,si il motore non e' il massimo ma per iniziare vorrei fare della acro normale,per lo spessore utilizzero' del compensato da 2 cm sagomato allo stesso modo della naca.speriamo che funzioni.
Ciao e grazie per le dritte.

[mirco.b]

Originally posted by slinger@21 agosto 2005, 13:47
Ciao biccio,
ho gia' provato a spostare il tutto sulla parte anteriore dell'aereo ma i 122 cm.
non riesco a raggiungerli,si il motore non e' il massimo ma per iniziare vorrei fare della acro normale,per lo spessore utilizzero' del compensato da 2 cm sagomato allo stesso modo della naca.speriamo che funzioni.
Ciao e grazie per le dritte.

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puoi comunque arrivare a circa 16 cm o 6 pollici e sta tranquillo che il modello vola benissimo.io nel mio avevo messo il servo del direzionale in fusoliera e con un YS63 non ho dovuto aggiungere un grammo.purtroppo tra un kit e un'altro esistono delle differenze notevoli nel peso.
Ciao Mirco

[slinger]

Originally posted by mirco.b@22 agosto 2005, 19:52
puoi comunque arrivare a circa 16 cm o 6 pollici e sta tranquillo che il modello vola benissimo.io nel mio avevo messo il servo del direzionale in fusoliera e con un YS63 non ho dovuto aggiungere un grammo.purtroppo tra un kit e un'altro esistono delle differenze notevoli nel peso.
Ciao Mirco

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Grazie a tutti per le dritte.
ho ovviato al broblema montando il servo del direzionale esternamente appena sopra l'ala utilizzando un servo a basso profilo e per il comando un'asta di carbonio rigida da 3mm, il comando sembra molto preciso e robusto,sono riuscito a bilanciare il tutto a circa 13 cm dal bordo di attacco,adesso bisogna provarlo.
ciao