Oggi ho volato 10 minuti cronometrati di volo tranquillo, ma con anche qualche sfogata per fare delle figure acrobatiche, consumando 2.900 mah di una fullpower 5S 4000mah.

Il motore è un rimfire .46 (42-60-800)

Elica APC-E 11-5.5

Regolatore JP da 70A

L'aereo con questa configurazione pesa sui 2600g, spostando la batteria in avanti non sono stati necessari piombi aggiuntivi.

ieri ho avuto modo di confrontare le prestazioni del tiger3 elettrico con altri 2 tiger3 in configurazione standar a scoppio e devo dire che sono rimasto molto sodisfatto dalle prestazioni, pensavo di essere molto più lento ed invece ero più veloce ed anche nella salita in candela il gap prestazionale è andato a favore dell'elettrico.

L'autonomia elettrica massima di 13 minuti è sufficiente specie se confrontata agli 8-9 minuti del serbatoio standar del tiger3.

Quant'è la capacità del serbatoio fornito nella scatola? e con lo spazio a disposizione quale serbatoio più capiente è possibile installare?

:blink: 8/9 minuti??? Che motore hai? Una spugna? Io col jba .46 ci facevo 20 minuti di volo e scendevo che ne avevo ancora

Il serbatoio originale é da 350ml se non ricordo male

Ottimo Dea; se poi ci entrasse uno da 400ml, sarebbe ancora meglio. Ho letto che il serbatoio in dotazione è di mediocre fattura, ma il modello, dalla data d'inizio di questo thread dovrebbe essere migliorato. Mi piace. Calmato-clone a parte, mi ricorda la forma dei modelli anni '70: semplici semplici e caratterizzati da un volo più che onesto. Ci stò pensando ad aggiungerlo al mio hangar, come muletto. :wink:

è stato il mio trainer questo modello (prima serie)...permetteva di fare tutto meno il coltello, robusto, atterra da solo, insomma è il tipico modello da cazzeggio che anche se spacchi dispiace poco e con poco lo riprendi, io mi divertivo troppo a fare mezzo tonneaux appena staccato da terra :)

Infatti, ha il tipico aspetto di aeromodello senza ambizioni realistiche. Un modello fine al divertimento senza tanti sbattimenti. Ho letto che con l'ultima versione il coltello lo si riesce a fare. penso di motorizzarlo con un ASP .61 2T. e prenderlo da Ambimodel. Quanto ai servi; vedo cosa ho; non occorrono di sicuro i digitali... :D
Ahh, leggevo che da molti viene definito "cinese". Negativo; lo costruisce "Charlie", i vietnamiti.

servi ho messo gli hitec standard scrausissimi, col .46 la vedo dura fare il coltello ma col 60 mi sa che fai anche hovering :P io col tiger ho imparato a fare la las vegas :icon_rofl

io ho il motore elettrico, i dati di durata con lo scoppio e serbatoio originale me li hanno dati gli altri al campo di volo e specifico 8/9 minuti atterrando con il motore acceso ma con la miscela quasi esaurita.

Penso che il tipo di volo influenzi molto la durata, i miei 13 minuti e gli 8/9 degli scoppio sono con volo veloce ed acrobatico, insomma con volo allegro, non escludo che con un volo molto attento ai consumi si possa arrivare anche ai 20min con lo scoppio, prossimamente proverò anch'io a vedere la massima autonomia con le 5S 4000mAh.

il serbatoio è da 270 ... io con il 51 ci facevo 16 minuti abbondanti