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Vecchio 04 ottobre 08, 15:43   #1 (permalink)  Top
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Spiegazione sullo stallo

'ngiorno gente!

Allora, fatemi capire una cosa: più faccio il modello leggero, più volo al limite dello stallo, giusto?
__________________
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 04 ottobre 08, 16:08   #2 (permalink)  Top
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'ngiorno gente!

Allora, fatemi capire una cosa: più faccio il modello leggero, più volo al limite dello stallo, giusto?
Detto così non è giusto!
Qualunque modello, dal più leggero al più pesante, può volare al limite dello stallo.
Quello che cambia, a parità di altri fattori, è la velocità a cui avviene lo stallo: più bassa per quello più leggero, più alta per quello più pesante.

Sicuro che volevi dire questo, ma non hai trovato le parole!

P.S.: Ti alzi tardi, nè?! Ancora influenzato?
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Ciao, Piero.

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Vecchio 04 ottobre 08, 16:27   #3 (permalink)  Top
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Detto così non è giusto!
Qualunque modello, dal più leggero al più pesante, può volare al limite dello stallo.
Quello che cambia, a parità di altri fattori, è la velocità a cui avviene lo stallo: più bassa per quello più leggero, più alta per quello più pesante.

Sicuro che volevi dire questo, ma non hai trovato le parole!

P.S.: Ti alzi tardi, nè?! Ancora influenzato?
no no, io intendevo proprio dire che, lo stesso modello, se lo faccio troppo leggero, mi vola al limite dello stallo...

P.S.

Da domani sono libero di uscire... ti faccio il CD e te lo spedisco....
__________________
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 04 ottobre 08, 16:36   #4 (permalink)  Top
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Visto che insisti, prima di contuinuare, definisci "limite dello stallo".
Cos'è o qual è il "limite dello stallo"?


Non ho fretta, grazie.
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Ciao, Piero.

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Vecchio 04 ottobre 08, 16:55   #5 (permalink)  Top
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Visto che insisti, prima di contuinuare, definisci "limite dello stallo".
Cos'è o qual è il "limite dello stallo"?


Non ho fretta, grazie.
non so come definirlo.

So solo che (a quanto ho letto di recente nel forum) un modello X, se lo faccio TROPPO LEGGERO, poi con quel carico alare mi vola sempre al limite dello stallo.

Quindi deduco che lo stesso modello è meglio che lo faccio più pesante, giusto?
__________________
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Vecchio 04 ottobre 08, 16:58   #6 (permalink)  Top
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non so come definirlo.

So solo che (a quanto ho letto di recente nel forum) un modello X, se lo faccio TROPPO LEGGERO, poi con quel carico alare mi vola sempre al limite dello stallo.

Quindi deduco che lo stesso modello è meglio che lo faccio più pesante, giusto?
Sicuro!
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Ciao, Piero.

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Vecchio 04 ottobre 08, 18:23   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Visto che insisti, prima di contuinuare, definisci "limite dello stallo".
Cos'è o qual è il "limite dello stallo"?


Non ho fretta, grazie.

Eeeeeeeemmmmmm...dicesi "stallo" quella parte di stalla con tramezzi atti a contener cavalli.......



ho detto qualche cosa che non va ????
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 04 ottobre 08, 18:28   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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No Fai, Stallo è il maschio della Stalla, quella appunto di cui parli tu.

Nello stallo ci vanno solo i cavalli maschi, mentre le femmine vanno nella stalla.









(ma che tzo stiamo facendo qui ?)
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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Vecchio 06 ottobre 08, 17:45   #9 (permalink)  Top
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Allora, fatemi capire una cosa: più faccio il modello leggero, più volo al limite dello stallo, giusto?
vedo adesso questa discussione...

allora é proprio vero che sei un provocatore eheheheheh
__________________
take it easy.... and W il combat
ANTICAENOLOGIA non è collegato  
Vecchio 06 ottobre 08, 17:48   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA Visualizza messaggio
vedo adesso questa discussione...

allora é proprio vero che sei un provocatore eheheheheh
No, provocatore mai.

Hai presente il cosiddetto principio di azione e reazione?

Ecco, io sono la reazione...



Ciauuuu
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