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| User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi
Messaggi: 682
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Ciao Claudio. Il Lanzo Bomber ha un diedro ed una freccia veramente esagerati. Altra complicazione è dovuta al fatto che il longherone principale è solo nell'infradosso, e tutti i longheroncini che si vedono sono in balsa e non sono strutturali. Poi ancora le piastrine per accogliere le viti di fissaggio nella spezzatura ai diedri devono essere fatte tutte angolate e il lavoro è molto laborioso. A meno di voler bloccare le sezioni dell'ala col giro di nastro adesivo come negli alianti, ma con tutto l'olio sputato dal motore antico non sembra cosa buona. Io finora dei miei Lanzo Bomber ho costruito ed utilizzato tre ali con spezzature diverse, questa ultima soluzione, mutuata da un modellista Americano, mi sembra effettivamente la migliore, efficace, leggera, e più facile da realizzare. Un abbraccio. E Buon Anno nuovo a tutti. |
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| User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
Messaggi: 3.631
| Citazione:
Claudio
__________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!" | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-01-2013 Residenza: brindisi
Messaggi: 682
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Per favore misura la apertura alare e facci sapere. Se inserisci qualche foto è meglio. Poi dovrai precisare che tipo di volo vuoi realizzare, farai gare oldtimer o vuoi solo svolazza= re in rilassatezza....
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