OS 70 surpassII - BaroneRosso.it

)alessio( · 11 luglio 08, 00:53

Salve ho acquistato un os 70,essendo inesperto del quattro tempi,vorrei chiedervi se ci sono degli accorgimenti particolari per accenderlo e per carburarlo. Ho cercato delle discusioni a riguardando ma non ho trovato,se ci sono potete indicarmele?
Grazie.

delfino1 · 11 luglio 08, 02:26

Ottimo motore,io ne possiedo un paio e mi danno delle grandi soddisfazioni.Normalmente come miscela la faccio con 15% kloz 100 3% bc 175 10% nitro,in questo periodo con il caldo metto il 20% kloz 100 e il 10% nitro.Fai un rodaggio bello grasso,io personalmente lo faccio volando con l'aereo,altri lo fanno al banco,fai come vuoi tu.L'unica regolazione che ho dovuto fare sui miei motori è stato di regolare il minimo,in entrambi i ho dovuto chiudere di circa mezzo giro la vite,fatto questo non li ho più toccati.Al minimo mi tiene circa 2500 giri e al massimo arrivo a 10500 giri montando un'elica apc 12x7.Il motore è molto regolare per cui anche accenderlo e diventato un'operazione precisa e sempre uguale.Io dopo avere fatto il pieno lo armo facendogli fare tre giri di elica tappando il carburatore,tre giri di elica con il gas ancora aperto e poi 1 o 2 giri con il gas chiuso,attaco la corrente e con un colpo contrario mi parte al primo colpo,mai usato avviatore.Importante ,prima di accenderlo alzare il trim del gas perchè il motore da freddo al minimo ti muore.Quando lo armi devi stare attento a non caricare troppa miscela,altrimenti ti pertire quasi sempre contrario,stessa cosa per la corrente,se è troppa tende a partire contrario.Io ho seguito queste regole che mi hanno insegnato e mi trovo bennissimo,altri ti diranno altri suggerimenti,la cosa importante è che tu devi capire il tuo motore,e a quel punto non avrai più problemi.

)alessio( · 11 luglio 08, 23:43

Scusami la mia ignoranza,dopo averlo caricato perciò devo dare al contrario per metterlo in moto? Per il 3d la 12-7 va bene come elica?Il contagiri lo devo utilizzare obbligatoriamente?

marcolo · 11 luglio 08, 23:57

no , non devi dargli al contrario per farlo partire e il contagiri non ti serve se sei abbastanza bravo nella carburazione

delfino1 · 12 luglio 08, 10:19

Citazione:

Originalmente inviato da marcolo

no , non devi dargli al contrario per farlo partire e il contagiri non ti serve se sei abbastanza bravo nella carburazione

Non è obbligatorio dargli il colpo contrario,ma se lo fai partire esclusivamente a dito è molto più sicuro,provare per credere.

)alessio( · 12 luglio 08, 16:59

ho visto farlo a qualcuno metterlo in moto al contraeio

11 luglio 08, 00:53	#1 (permalink) Top
)alessio( User Data registr.: 28-01-2007 Messaggi: 45	OS 70 surpassII Salve ho acquistato un os 70,essendo inesperto del quattro tempi,vorrei chiedervi se ci sono degli accorgimenti particolari per accenderlo e per carburarlo. Ho cercato delle discusioni a riguardando ma non ho trovato,se ci sono potete indicarmele? Grazie.

11 luglio 08, 02:26	#2 (permalink) Top
delfino1 User Data registr.: 27-10-2005 Residenza: Venezia Veneto Messaggi: 231	Ottimo motore,io ne possiedo un paio e mi danno delle grandi soddisfazioni.Normalmente come miscela la faccio con 15% kloz 100 3% bc 175 10% nitro,in questo periodo con il caldo metto il 20% kloz 100 e il 10% nitro.Fai un rodaggio bello grasso,io personalmente lo faccio volando con l'aereo,altri lo fanno al banco,fai come vuoi tu.L'unica regolazione che ho dovuto fare sui miei motori è stato di regolare il minimo,in entrambi i ho dovuto chiudere di circa mezzo giro la vite,fatto questo non li ho più toccati.Al minimo mi tiene circa 2500 giri e al massimo arrivo a 10500 giri montando un'elica apc 12x7.Il motore è molto regolare per cui anche accenderlo e diventato un'operazione precisa e sempre uguale.Io dopo avere fatto il pieno lo armo facendogli fare tre giri di elica tappando il carburatore,tre giri di elica con il gas ancora aperto e poi 1 o 2 giri con il gas chiuso,attaco la corrente e con un colpo contrario mi parte al primo colpo,mai usato avviatore.Importante ,prima di accenderlo alzare il trim del gas perchè il motore da freddo al minimo ti muore.Quando lo armi devi stare attento a non caricare troppa miscela,altrimenti ti pertire quasi sempre contrario,stessa cosa per la corrente,se è troppa tende a partire contrario.Io ho seguito queste regole che mi hanno insegnato e mi trovo bennissimo,altri ti diranno altri suggerimenti,la cosa importante è che tu devi capire il tuo motore,e a quel punto non avrai più problemi. __________________ U CAN DU OS 70 II VENUS OS 70 II JUPITER OS 46 FX

11 luglio 08, 23:57	#4 (permalink) Top
marcolo User Data registr.: 18-06-2007 Residenza: vicenza Messaggi: 665 Immagini: 6	no , non devi dargli al contrario per farlo partire e il contagiri non ti serve se sei abbastanza bravo nella carburazione __________________ spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!

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)alessio( User Data registr.: 28-01-2007 Messaggi: 45	Scusami la mia ignoranza,dopo averlo caricato perciò devo dare al contrario per metterlo in moto? Per il 3d la 12-7 va bene come elica?Il contagiri lo devo utilizzare obbligatoriamente?

12 luglio 08, 16:59	#6 (permalink) Top
)alessio( User Data registr.: 28-01-2007 Messaggi: 45	ho visto farlo a qualcuno metterlo in moto al contraeio