A momenti facevo i danni!

[maury]

L'altro ieri, dopo aver rodato il nuovissimo Saito FA82 con la Klotz al 10 di nitro e 18 di olio sintetico, apro la tanica di miscela nuovissima al 20 di nitro per collaudare il modello, faccio il pieno, avvio e affino la carburazione, misuro i giri e con la APC 14X4W leggo 10500giri. Decollo e provo un po il motore ma senza mai tirargli il collo, atterro e faccio qualche prova sgasando a intervalli, praticamente finisco mezzo litro di questa miscela e solo dopo mi accorgo che è al 10% di olio sintetico.... ora mi viene un dubbio,secondo voi il motore può andare con una miscela al 10 di olio senza accusare problemi, anche perchè girava alla grande e comunque sotto di olio ne usciva in quantità esagerata, oppure alla lunga si usura precocemente?, non penso che con 2 pieni il motore ne risenta che dite? Appena mi sono accorto che stavo facendo bere al motore sta cavolo di miscela ho spento e ho toccato il carter che era si caldo ma girava tranquillamente al minimo, quindi speriamo bene!

[dooling]

La percentuale giusta è quella consigliata dal costruttore, il Saito è noto come "sozzone", non credo che tu abbia fatto danni con solo due pieni.

[maxgap]

per i prossimi voli okkio a non sbagliare , potrebbe non perdonarti piu'!!!

[maury]

Originalmente inviato da maxgap

per i prossimi voli okkio a non sbagliare , potrebbe non perdonarti piu'!!!

Speriamo che il motore non abbia subito danni, questo fine settimana con la miscela giusta farò un pò di prove ma secondo voi con l'APC 14X4W quanti giri circa più o meno deve fare il Saito 82? Ciao a tutti.

[dooling]

Originalmente inviato da maury

Speriamo che il motore non abbia subito danni, questo fine settimana con la miscela giusta farò un pò di prove ma secondo voi con l'APC 14X4W quanti giri circa più o meno deve fare il Saito 82? Ciao a tutti.

La ditta lo dà per un utilizzo da 2000 a 12000, non sò quanto faccia con la 14/4w, ma è importante non superare i giri max ed anche che non sia in sovraccarico, in entrambi i casi il tuo motore non ne sarebbe felice.