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| User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.405
| Quello più "affusolato" serve per una carburazione meno sensibile alla rotazione dello spillo (" less sensitive carb adjustment") e quindi dovrebbe rendere meno critico il raggiungimento del massimo (posseggo il motopre ed entrambi gli spilli, ho lasciato quello già montato non avendo avuto nessuna difficoltà di messa a punto)
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