motore GX40 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

GiluXige · 14 novembre 07, 14:15

perfetto! grazie mille ora dovrei avere capito tutto o quasi.

mi manca solo sapere come faccio a regolare grasso o magro?

so che ci sono degli spilli che regolano minimo e massimo ma quando intendete grasso come faccio a sapere se sono abbastanza grasso ?

pollovolante · 14 novembre 07, 14:22

Allora per ingrassare devi aprire lo spillo del max che e quello zigrinato con le tachette.E' grasso quando il motore girando sputacchia e se accelleri tende a stentare a salire di giri.Se lo ingrassi troppo te ne accorgi perche' si spegne.

Ciaooo

s_scarfato · 14 novembre 07, 15:03

... a questo punto io e pollovolante ci meritiamo di sapere come andrà il primo volo e magari anche una bella fotina del modello.

pollovolante · 14 novembre 07, 15:10

Citazione:

Originalmente inviato da s_scarfato

... a questo punto io e pollovolante ci meritiamo di sapere come andrà il primo volo e magari anche una bella fotina del modello.

Come minimo

GiluXige · 14 novembre 07, 16:21

ragazzi vi nomino ufficialmente padrino e madrina del volo inaugurale.....

(non picchiatevi per chi vuole fare la madrina!!

)

ora dobbiamo solo aspettare che arrivi aereo e radio nuova.
venerdi dovrei ritirare tutto , sabato lo dedico al rodaggio e se il tempo tiene domenica vado in un campo volo e docummento il tutto....

grazie mille ancora !!!!

pollovolante · 14 novembre 07, 16:27

Citazione:

Originalmente inviato da GiluXige

ragazzi vi nomino ufficialmente padrino e madrina del volo inaugurale.....

(non picchiatevi per chi vuole fare la madrina!!

)

ora dobbiamo solo aspettare che arrivi aereo e radio nuova.
venerdi dovrei ritirare tutto , sabato lo dedico al rodaggio e se il tempo tiene domenica vado in un campo volo e docummento il tutto....

grazie mille ancora !!!!

Facci sapere attendo con ansia il lieto evento

GiluXige · 14 novembre 07, 17:44

ancora una cosa sulla benzina:

che cosa devo prendere?

la jet da jonathan pare terminata

quella da 5 litri al 15% di nitro va bene lo stesso? oppure con che caratteristiche la devo prendere?

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...escref=Miscela F3A 2T 5 lt&cat=Miscele+e+Lubrif%2E&scat1=Miscela&scat2=Aer ei

pollovolante · 14 novembre 07, 17:48

Per quel motore il 15% di nitro mi sembra un po' troppo,io l'ho sempre usato con il 5%.

GiluXige · 14 novembre 07, 17:54

ok ma marca e modello? va bene una qualunque basta che sia al 5% nitro? e il 95% cosa sarebbe?

emocabras · 14 novembre 07, 21:13

la miscela ti conviene farla da te risparmi, quel motore e' un gioiellino l'ha un amico al campo che sta' imparando col tuo stesso modello calmato, la miscela la facciamo senza nitro non serve!!! 82 alcol 6 ricino 12 sintetico.

14 novembre 07, 14:15	#11 (permalink) Top
GiluXige User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: Genova Messaggi: 102	perfetto! grazie mille ora dovrei avere capito tutto o quasi. mi manca solo sapere come faccio a regolare grasso o magro? so che ci sono degli spilli che regolano minimo e massimo ma quando intendete grasso come faccio a sapere se sono abbastanza grasso ? __________________ Aereo: *Calmato* Servi:*Futaba S 3003* Motore:*GX 40* Radio:*MX-16*

14 novembre 07, 16:21	#15 (permalink) Top
GiluXige User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: Genova Messaggi: 102	ragazzi vi nomino ufficialmente padrino e madrina del volo inaugurale..... (non picchiatevi per chi vuole fare la madrina!! ) ora dobbiamo solo aspettare che arrivi aereo e radio nuova. venerdi dovrei ritirare tutto , sabato lo dedico al rodaggio e se il tempo tiene domenica vado in un campo volo e docummento il tutto.... grazie mille ancora !!!! __________________ Aereo: *Calmato* Servi:*Futaba S 3003* Motore:*GX 40* Radio:*MX-16*

14 novembre 07, 17:44	#17 (permalink) Top
GiluXige User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: Genova Messaggi: 102	ancora una cosa sulla benzina: che cosa devo prendere? la jet da jonathan pare terminata quella da 5 litri al 15% di nitro va bene lo stesso? oppure con che caratteristiche la devo prendere? http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...escref=Miscela F3A 2T 5 lt&cat=Miscele+e+Lubrif%2E&scat1=Miscela&scat2=Aer ei __________________ Aereo: *Calmato* Servi:*Futaba S 3003* Motore:*GX 40* Radio:*MX-16*

14 novembre 07, 17:54	#19 (permalink) Top
GiluXige User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: Genova Messaggi: 102	ok ma marca e modello? va bene una qualunque basta che sia al 5% nitro? e il 95% cosa sarebbe? __________________ Aereo: *Calmato* Servi:*Futaba S 3003* Motore:*GX 40* Radio:*MX-16*

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14 novembre 07, 14:22	#12 (permalink) Top
pollovolante User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO Messaggi: 2.880	Allora per ingrassare devi aprire lo spillo del max che e quello zigrinato con le tachette.E' grasso quando il motore girando sputacchia e se accelleri tende a stentare a salire di giri.Se lo ingrassi troppo te ne accorgi perche' si spegne. Ciaooo

14 novembre 07, 15:03	#13 (permalink) Top
s_scarfato User Data registr.: 06-02-2007 Residenza: Biella Messaggi: 190	... a questo punto io e pollovolante ci meritiamo di sapere come andrà il primo volo e magari anche una bella fotina del modello.

14 novembre 07, 17:48	#18 (permalink) Top
pollovolante User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO Messaggi: 2.880	Per quel motore il 15% di nitro mi sembra un po' troppo,io l'ho sempre usato con il 5%.

14 novembre 07, 21:13	#20 (permalink) Top
emocabras User Data registr.: 10-09-2005 Messaggi: 488 Immagini: 20	la miscela ti conviene farla da te risparmi, quel motore e' un gioiellino l'ha un amico al campo che sta' imparando col tuo stesso modello calmato, la miscela la facciamo senza nitro non serve!!! 82 alcol 6 ricino 12 sintetico.