nuovi motori os

[toio!!]

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXRUF7&P=0

Sostituirà il 52.
Interessante il recupero dell'olio in eccesso direttamente nel cappuccio valvole e da qui nella camera di combustione (ci dovrà pensare anche il saito...)

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPRL4&P=0

E' da qualche tempo in commercio.
Strepitoso il peso: 870 gr (non fate caso a quello errato riportato nelle specifiche tecniche), meno di un 120....
In germania lo si acquista a 399 euro...

[giobass]

I have a dream.......... una accoppiata Super Stearman G.P e O.S. 200. Che ne pensi ? GIORGIO

[toio!!]

Originalmente inviato da giobass

I have a dream.......... una accoppiata Super Stearman G.P e O.S. 200. Che ne pensi ? GIORGIO

Ti direi di realizzarlo !! (anche per informarci sulle qualità di questo motore...)
Sbaglio o sei innamorato dei bipe?
Ciao
Vittorio


http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXEUN2&P=0

(lo danno per il 120 2/4t, il 200 pesa meno del 120, avresti tra i pollici una saetta acrobatica, che spettacolo!..)

[giobass]

C'è un però........ infatti in questo caso il fatto che il 200 pesa meno del 120 non è un vantaggio. Come certamente sai è previsto sul castello motore un peso aggiuntivo per un corretto centraggio.Vero è che arranpicherebbe senza problemi in caso di neccessità. Ci rimugino su .... Ciao Vittorio.

[toio!!]

Originalmente inviato da giobass

C'è un però........ infatti in questo caso il fatto che il 200 pesa meno del 120 non è un vantaggio. Come certamente sai è previsto sul castello motore un peso aggiuntivo per un corretto centraggio.Vero è che arranpicherebbe senza problemi in caso di neccessità. Ci rimugino su .... Ciao Vittorio.

Non conoscevo questo particolare, come forse saprai mi interessa (ormai da diversi anni) il volo 3d: tuttavia quel modello ha un fascino particolare e dovessi fare una scelta sul piano estetico (e non solo: sono certo che, opportunamente motorizzato, quel biplano può comportarsi egregiamente nel volo acrobatico tradizionale) non avrei dubbi...
Il peso aggiuntivo potrebbe essere rappresentato dalla stessa batteria (tosta) "incollata" alla parafiamma o piazzata ancora più avanti su un supporto adatto, come talvolta vedo fare per ottenere il baricentro desiderato (e se proprio fosse indispensabile farei volare un po' di piombo, niente di male si tratta in fondo di una splendida riproduzione...).
Ciao!

[ALE1969]

Belli i motori! e fantastico il biplano. Lo Stearman GP e uno dei miei sogni ma per adesso rimarra nel cassetto. Comunque tanto per, dove lo prendereste lo Stearman GP? Ne conoscete anche per un 70/90 4T?
Ciao ciao da Ale

[toio!!]

Originalmente inviato da ALE1969

Belli i motori! e fantastico il biplano. Lo Stearman GP e uno dei miei sogni ma per adesso rimarra nel cassetto. Comunque tanto per, dove lo prendereste lo Stearman GP? Ne conoscete anche per un 70/90 4T?
Ciao ciao da Ale

Ciao Ale!
Non è lo stearman, ma è bello e vola benissimo:

http://www.mattfly.it/product.php~id...+1240+mm~.html

il saito 90 è il suo motore.
Lo stearman lo trovi da safalero dove puoi trovare anche questo biplano (sempre GP) non meno bello (fatto apposta per il 90):

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXLUT7&P=0

[giobass]

Per Ale1969, lo Stearman ,, al miglior prezzo, lo puoi trovare da www,andys-hobbyshop.de (art. 0305235) ad €369 distribuito dalla Simprop in Germania. Ciao GIORGIO

[ALE1969]

Ciao ragazzi, grazie per le segnalazioni.
Bello lo Scaibolt, la versione pronta al volo ha una colorazione accattivante. Diverse volte cho' fatto un pensierino, anche la versione da montare e se non sbaglio una volta non c'era quello pronto al volo. Mi ricordo che 10/12 anni fa lo prese un amico del campo pero' non riuscii mai a vederlo in volo....
Ciao ciao