Mvvs 45-irs Magnesio

[belma]

Come da titolo volevo chiedere se qualcuno di voi ha conoscenza diretta del motore.

Vorrei montarlo su un SU 31 dell' americana SIG da 1,95 m di apertura alare.

Originalmente inviato da belma

Come da titolo volevo chiedere se qualcuno di voi ha conoscenza diretta del motore.

Vorrei montarlo su un SU 31 dell' americana SIG da 1,95 m di apertura alare.

qua dalle mie parti ce ne sono due da un anno, tra cui il mio, ed un terzo recentemete aggiunto. Ma.... nessuno è ancora mai stato acceso!!!

L'unica cosa che ti posso dire di certo è che il modello sarebbe molto sovrapotenziato, forse pure troppo....

ciao

[belma]

[QUOTE=simone76]qua dalle mie parti ce ne sono due da un anno, tra cui il mio, ed un terzo recentemete aggiunto. Ma.... nessuno è ancora mai stato acceso!!!

L'unica cosa che ti posso dire di certo è che il modello sarebbe molto sovrapotenziato, forse pure troppo....

Si, ma come vedi dalle caratteristiche del modello e dal motore consigliato non è che sia così lontano. Consigliano un 2.4 che corrisponde ad un 40 cc per il 4 t 45 cc.
SUKHOI ARF
SPECIFICATIONS:
Recommended Engines:
1.50-2.1 cu. in. 2-Stroke Glow
1.80-2.7 cu. in. 4-Stroke Glow
2.4 cu. in. Gas
Wingspan: 76 3/4 in.
Wing Area: 1152 sq. in.
Length: 66.9 in.
Radio Required: 4-Channel with 6 servos

[PiccoLino]

Per sovrapotenziare un SU 31 da 1 metro e 95 che pesera' 6 o 7 chili ce ne vuole, altro che un MVVS 45.
Ho un amico che usa questi motori con la risonanza da anni e devo dire che sono dotati di una buona potenza, soprattutto quelli di grossa cilindrata.
Tuttavia se vai a cercare le specifiche del MVVS 45 troverai che puo' far girare una 20x10 a 6.200 giri circa, il che produce un tiro statico di circa 6 o7 chili a seconda del rendimento dell' elica.
Si incomincia a parlare di sovrapotenza quando il rapporto tiro statico (static thrust) / peso del modello é superiore a 1,5.
Nel nostro caso, trattandosi di modello semiriproduzione acrobatico di medio-grandi dimensioni, possiamo dire di essere tranquillamente sotto la soglia.
Anzi torque rolls, figure sulle verticali e quant'altro prevede il 3D ti potrebbero far desiderare di avere un motore piu' potente ancora.

Hai cercato male male le tue informazioni: per quanto mi sembri esagerato, il produttore dichiara 6200rpm con elica Mejzlik 24x10 e canister 58.001 (per capirsi, è il canister piu' grosso, quello del 58 e 116), e 5900rpm col canister 45.001. Inoltre un tizio della MVVS, di cui non conosco il nome, allo scorso Ozzano mi parlava delle trazioni statiche ottenute con le varie marmitte, e le cifre che diceva (forse anch'esse leggermente esagerate) erano 11-12Kg col bombolotto e 14Kg col canister 58.001.

[PiccoLino]

[QUOTE=simone76]Hai cercato male male le tue informazioni: per quanto mi sembri esagerato, il produttore dichiara 6200rpm con elica Mejzlik 24x10

Fantastico Simone76! Pero' siegami come fai a far decollare l' SU 31 della SIG can una pala da 12 pollici (diametro diviso 2) senza che tocchi la pista.

[PiccoLino]

[QUOTE=simone76]Hai cercato male male le tue informazioni: per quanto mi sembri esagerato, il produttore dichiara 6200rpm con elica Mejzlik 24x10

Fantastico Simone76! Pero' siegami come fai a far decollare l' SU 31 della SIG con le pale dell' elica da 31 cm (diametro 24 pollici diviso 2 = 31 cm) senza che tocchino la pista.
Beh, lo si puo' sempre lanciare a mano....