FAI, non hai idea di cosa stai parlando... durante le giornate di intensa attivita' di aerotraino, con un trainatore si fanno lunghe sessioni di traino in cui si atterra e decolla in continuazione, siccome si parla di non meno di 1 litro di serbatoio, l'autonomia media considerando due minuti di salita intervallata da altrettanti di discesa al minimo e taxi a terra si aggira attorno almeno a mezz'ora. E ti aspetta una coda di alianti come quella della foto allegata, in fila pronti per il decollo. Non si perde tempo, si aggancia e via. E' facile perdere la cognizione dell'autonomia residua. Ma io continuo a ritenere meglio il classico tubetto aderente alla fusoliera, o una finestratura con vista diretta sul serbatoio.
B)


http://www.gac-cremona.it/media/Imma...004/IMG_11.JPG

Si il tubetto e la finestrella la puoi montare sul brotto patchwork!! :P

Ma no su un trainatore scale! :shutup:

Ecco il mio nuovo trainatore!

Orco! Sembra Malpensa in un giorno di sciopero dei controllori :icon_rofl

certe volte mi spaventate: non capisco perchè vi intestardite a denigrare un'idea che può anche essere marginale, ma che comunque è il frutto del lavoro di qualcuno che la ritiene utile e la vuol condividere con altri appassionati: non ti interessa non la adottare!
giuro che questo cinismo non lo capisco e non mi pare che possa portare a qualcosa di buono, quindi perchè? ricordo con ribrezzo la discussione denigrante dopo l'ovetto delle viti nel polistirolo; e il risultato? se non si trova il modo pratico per la fusione fredda a costo zero non si propone! saranno cazzate ma se qualcuno si prende la briga di realizzarle e di scriverle forse un valore, almeno per lui, lo hanno. scusate lo sfogo ma penso, forse a torto, che tra noi modellisti, ovvero "quegli scemi che perdono tempo e denaro per fare dei giocattoletti", ci dovrebbe essere un po' più di complicità.
se non potete fare un commento costruttivo astenetevi, create sono attriti e malumori: non ne avete abbastanza nella vita di tutti i giorni per volerli portare anche nel NOSTRO hobby?

parlando un pò di tempo fa con un certo Bill della Eagletreesystem, mi dissero che avevano un prototipo di indicatore carburante per le loro telemetrie, ma non è ancora in commercio.. :( comunque, il loro credo che funzioni come un misuratore di flusso messo in serie sulla mandata carburante. I valori di capacità serbatoio sono settati manualmente nella telemetria ed essa, ricevendo il dato di consumo istantaneo, calcola l'autonomia residua ecc

non mi dirai che è BELLO il C'melak?????? preferivo il FU Swiss Trainer :fiu:

si, infatti abbiamo dovuto introdurre sul serio i controllori!!!! Eccone uno al tabellone col numero progressivo (prenotazione dei voli con bigliettino tipo salumiere per evitare le code chilometriche).

http://www.gac-cremona.it/media/Arti...1/DSCF5320.jpg

Cosa pensi? Che mi compro un modello che non mi piace?!?!? :wacko:
E´Bellissimo! E se senti il motore!!!!! B)

Il Fu Swiss è gia ordinato! E´ presto tornera´in vita!! :P

hai preso il Moki stellare????? :sbav:

Calma ....una camomilla forse ti servirebbe, magari fresca.

Innazitutto mi pare che attriti e malumori non ne siano stati creati....tranne il tuo !
Rinvangando quella dell'ovetto sono stati gli altri, forse anche tu, ad attribuire una valenza ad un episodio specifico mentre il mio dire era assolutamente generale.

Tornando alla questione serbatoio non ho proprio denigrato alcuno, ho solamente espresso il mio pensiero : vuoi impedirmi di farlo perché non sono allineato e coperto ?
Se una cosa la trovo stupida lo dico, sarà magari poi qualcuno a farmi notare, come in questo caso che, stupida non è.

Su modelli piccoli per me è UCAS ( al di la del mero valore progettuale che c'è, non l'ho messo in dubbio e l'ho detto)....su modelli specifici per il traino riconosco che non lo sia.

Ve la prendete sempre con me che sono un timidone, uffa:P