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nicolap · 10 agosto 25, 17:54

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Originalmente inviato da ev2driver

Bravissimo Nicolap,

Aspettiamo tutti la prova!

Sono curioso se ci siano differenze di comportamento apprezzabili rispetto alla posizione originale della candela ( giri max, tendenza a detonare se smagrisci troppo ecc..).

Paolo

Anche io sono curioso. Tra l'altro credo che sia aumentato il volume nella camera di scoppio... speriamo bene.

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lockeid · 10 agosto 25, 18:30

Ottimo lavoro!
Ho capito che hai avvitato la boccola freddo su caldo con primo maschio ma in poi hai inserito anche una spina di bloccaggio oppure frenafiletti?
Ciao

nicolap · 10 agosto 25, 18:40

Citazione:

Originalmente inviato da lockeid

Ottimo lavoro!

Ho capito che hai avvitato la boccola freddo su caldo con primo maschio ma in poi hai inserito anche una spina di bloccaggio oppure frenafiletti?

Ciao

Ciao, per il momento non ho messo frenafiletti e spina perché voglio vedere come va il motore. Se dopo la prova sarà tutto a posto metterò la spina.

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lockeid · 10 agosto 25, 20:21

Il motore funzionerà!

GiorgioDDT · 10 agosto 25, 21:08

Citazione:

Originalmente inviato da nicolap

Anche io sono curioso. Tra l'altro credo che sia aumentato il volume nella camera di scoppio... speriamo bene.

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Credo che l’angolo della candela influirà in maniera impercettibile o nulla . Per quanto riguarda il volume della camera lo puoi quantificare in percentuale ?

nicolap · 10 agosto 25, 21:30

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Credo che l’angolo della candela influirà in maniera impercettibile o nulla . Per quanto riguarda il volume della camera lo puoi quantificare in percentuale ?

Non saprei quantificarlo...forse un 3% . Aggiungo le foto del prima e del dopo

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MAXZANI · 10 agosto 25, 22:34

Penso che anche la piccola variazione di volume della camera non darà variazioni sul.funzionamento......

lockeid · 11 agosto 25, 10:16

Tutte le volte che ho dovuto montare le candele corte sui 4T, in mancanza delle lunghe specifiche, non ho notato differenze.
Secondo me non ci sara' nessun problema.

Clabe · 11 agosto 25, 12:05

Gli fa quanto un c.... a na vecchia!
Claudio

10 agosto 25, 22:34	#7 (permalink) Top
MAXZANI User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella Messaggi: 6.285	Penso che anche la piccola variazione di volume della camera non darà variazioni sul.funzionamento...... __________________ Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice www.aeroclubbiella.com

11 agosto 25, 12:05	#9 (permalink) Top
Clabe User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia Messaggi: 3.631	Gli fa quanto un c.... a na vecchia! Claudio __________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!"

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lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.832	Ottimo lavoro! Ho capito che hai avvitato la boccola freddo su caldo con primo maschio ma in poi hai inserito anche una spina di bloccaggio oppure frenafiletti? Ciao

10 agosto 25, 20:21	#4 (permalink) Top
lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.832	Il motore funzionerà!

11 agosto 25, 10:16	#8 (permalink) Top
lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.832	Tutte le volte che ho dovuto montare le candele corte sui 4T, in mancanza delle lunghe specifiche, non ho notato differenze. Secondo me non ci sara' nessun problema.