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Vecchio 10 luglio 24, 13:21   #1 (permalink)  Top
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Jonathan aveva la Jets 15 olio 10 nitro ma in fustini da 2.5 litri.
SI ho visto, ma lattina piccola e costosa più della Optifuel
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Vecchio 11 luglio 24, 12:51   #2 (permalink)  Top
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La Jets è sempre costata di più.....
Fai una ricerca sulle miscele Roga magari viene fuori qualcuno.
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Vecchio 11 luglio 24, 17:24   #3 (permalink)  Top
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La Jets è sempre costata di più.....
Fai una ricerca sulle miscele Roga magari viene fuori qualcuno.
Ho visto qualche negozio, ma sono miscele dove viene descritta la % di nitro, ma l'olio sarà al 10%, questa miscela e specifica per automobiline r/c.
Jonathan stavolta si è incaxxato che nessuno compra più miscele e motori glow!
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Vecchio 11 luglio 24, 20:42   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 12 luglio 24, 15:19   #5 (permalink)  Top
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Questo mio post e divulgato hai modellisti alle prime armi o prima esperienza in questo caso come me, cosi da non offendere l'intelligenza altrui!.........fatta questa premessa, mi riferisco all'olio after runner che in questo mio caso non avrebbe funzionato per niente, infatti il carburatore e bloccato come se lo avessi incollato, dopo anni di fermo.
Ho usato una pistola termica economica con cinque livelli di temperatura, usato solo 2 livelli ho scaldato e si è sbloccato, pulito con diluente dall'olio diventato colla, senza avere carteggiato le macchie sul barilotto.
Può sembrare sciocchezza ma carteggiare un accoppiamento leva sempre alcuni micron e inizia ad avere gioco e trafilare miscela.
Questo non è un difetto di questi carburatori, infatti nei motori a benzina si seccano le membrane etc, qui invece si blocca.
Ma se io durante gli anni lo accendevo anche due minuti al mese o ogni due mesi, il motore, scaldando e con il suo stesso olio non avrei dovuto smontare niente. Non vanno abbandonati i motori!
Mi hanno regalato un ASP 65 quattro tempi, stessa cosa dopo 30 anni di fermo, carburatore bloccato ma avrei di bisogno degli O-ring secchi dello spillo del massimo, e del collettore, dove posso trovarli?
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Ultima modifica di Coccarda : 12 luglio 24 alle ore 15:24
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Vecchio 12 luglio 24, 17:39   #6 (permalink)  Top
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Carburanti Roga per Aerei ed Elicotteri

Ho chiesto alla Roga qualche chiarimento sui carburanti destinati ad aerei ed elicotteri.
Per ulteriori info va contattata l'azienda.ù
Allego la risposta ed il sito ufficiale.
---Salve nelle miscele aereo/elicottero che tipi di olio vengono usati e che concentrazioni?
Grazie
---Salve ,

ecco le tipologie di miscela che produciamo per aereo e elicottero

AVIO 5% - 15% olio ricino + sint + 5% nitro

S-AVIO 10% - 20% olio sint + 10% nitro

HELY 10% - 15% olio ricino + sint + 10% nitro

S-HELY 20% - 20% olio sint + 20% nitro
S-HELY 25% - 20% olio sint + 25% nitro
S-HELY 30% - 20% olio sint + 30% nitro

Per altre info non esiti a contattarci

Saluti

Roga By Alex

Roga Team Cosenza
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Vecchio 12 luglio 24, 18:18   #7 (permalink)  Top
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Ho chiesto alla Roga qualche chiarimento sui carburanti destinati ad aerei ed elicotteri.
Per ulteriori info va contattata l'azienda.ù
Allego la risposta ed il sito ufficiale.
---Salve nelle miscele aereo/elicottero che tipi di olio vengono usati e che concentrazioni?
Grazie
---Salve ,

ecco le tipologie di miscela che produciamo per aereo e elicottero

AVIO 5% - 15% olio ricino + sint + 5% nitro

S-AVIO 10% - 20% olio sint + 10% nitro

HELY 10% - 15% olio ricino + sint + 10% nitro

S-HELY 20% - 20% olio sint + 20% nitro
S-HELY 25% - 20% olio sint + 25% nitro
S-HELY 30% - 20% olio sint + 30% nitro

Per altre info non esiti a contattarci

Saluti

Roga By Alex

Roga Team Cosenza
Grazie del tuo tempo investito nel ricercare altre alternative, ma nel modulo di ordine vogliono la partita iva!
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