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Grazie per i consigli Trinacria, cercherò di rinforzare i punti da te citati con della epossidica 5 min, così magari garantisce anche un po' di elasticità ed attenua le vibrazioni. Il parafiamma consigli di rinforzarlo lungo il bordo circolare sia all'interno che all'esterno? Per quanto riguarda il serbatoio potrei appoggiarlo su un rettangolo di gommapiuma e bloccarlo con delle strisce di velcro. Come serbatoio pensavo ad un 360cc per il Salto FG21 dovrebbe essere lungo 166, largo 60 e alto 60. Non vorrei esagerare troppo con le dimensioni e soprattutto con il peso. Facendo due calcoli la versione a scoppio potrebbe avere un peso di circa 500gr in più:unsure: |
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Va bene come capienza serbatoio, se viene piu pesante non mi preoccuperei su un biplano, l'importante e che non eccedi come potenza. |
Va bene, come spessore quanti mm consigli per il parafiamma in betulla? |
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L'ho comprato da Modelberg e la massima misura arriva a 7mm, ma penso che vada bene, se ti consigliano qualche misura piu spessa puoi prendere 2 misure e le incolli a panino con alifatica o vinilica. |
Il parafiamma incluso con il modello è di circa 7mm ma non penso proprio sia di betulla... A questo punto come consigliavi ne prederò uno da 4mm per ricavarne 2 e poi incollarli insieme. |
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Serbatoio buono, non prendere monnezza cinese col gommino duro..........vedi se trovi i Kavan |
Il castello motore dovrebbe essere compreso con il Saito FG21 mentre per il serbatoio pensavo a questo https://shop.jonathan.it/it/114375-a...-benzina-360cc ... |
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Prima di acquistare il 21 chiedi consiglio ai possessori. 4/5 kg di peso con 2 ali da 1.60 sono importanti. Dal manuale evince 1.38 hp......; pochino direi, ma e' solo la mia impressione. Insomma e' la stessa potenza di un supertigre gs45. Il modello avrebbe bisogno almeno della potenza di un . 61 glow. L'unico FG 21 che ho visto era montato su di un classe 60 hangar9 monoplano; il mio amico lo ha sostituito con un OS 61; problema risolto. Avendo scarsissima esperienza sul salto 21 posso solo suggeriti di chiedere prima ; visto l' importante costo. Buone feste |
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