Perché...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Chicco K

Comunque, il carburante, per restare sulla poppa del serbatoio, l'aereo in picchiata deve superare l'accelerazione di gravità che non è poco...

tipo da 0 a 100km/h in meno di 3sec...
oppure da 50 a 150 in meno di 3sec...
oppure da 50 a 200 in ca 4,5sec...

uguagliando le accelerazioni di sopra il carburante non avrebbe peso rispetto all'aereo perciò se ne starebbe indifferentemente sia a poppa che a prua o vagherebbe ribollendo a causa delle vibrazioni...
è ciò che si vede più o meno nel video quando appare la scritta che dice di stare sotto motore...

Per rimanere a poppa in picchiata ci vuole più di 1 g...

Vero, ma nel primo caso bastano 45 m e nel secondo 86 m, detto questo è sufficiente che l'accelerazione sia appena superiore a quella di gravità.

[Chicco K]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Vero, ma nel primo caso bastano 45 m e nel secondo 86 m, detto questo è sufficiente che l'accelerazione sia appena superiore a quella di gravità.

Infatti, per lo stesso motivo, il carburante resta a prua perché la picchiata senza motore é appena sotto 1g...

L'aereo ovviamente scende nell'aria, per scendere a 1g bisognerebbe toglierla...

Per superare quel g nell'aria il motore deve essere bello potente...