Warbird

[toio!!]

Originalmente inviato da cardinal 21

Incollaggio con ciano. Come sempre...

Perchè a me non succede MAI? (ciano liquido, ambo i lati con forellino al centro)

[cardinal 21]

Originalmente inviato da toio!!

montando l'OS 30 a benzina non ho problemi di posizionamento del serbatoio.
Non ho la fuso sott'occhio ma farei il possibile per la corretta posizione del serbatoio

Ora riprovo con più gommapiuma ed accorciando il tubetto in ottone del pendolino che è lunghissimo. Magari, essendo così lungo tende a vibrare. Poi, se ancora non risolvo provo a mettere della gomma, magari di camera d'aria, frà il castello ed il parafiamma avvitandovi il castello sopra.

[damgiu]

Originalmente inviato da cardinal 21

Ora riprovo con più gommapiuma ed accorciando il tubetto in ottone del pendolino che è lunghissimo. Magari, essendo così lungo tende a vibrare. Poi, se ancora non risolvo provo a mettere della gomma, magari di camera d'aria, frà il castello ed il parafiamma avvitandovi il castello sopra.

Domanda molto semplice, hai provato la tenuta stagna del serbatoio immergendolo in acqua e soffiando dentro ?

[cardinal 21]

Il serbatoio è nuovo e poi con la pompa ha lo sfiato aperto.... non è pressurizzato.

[cardinal 21]

Originalmente inviato da damgiu

Domanda molto semplice, hai provato la tenuta stagna del serbatoio immergendolo in acqua e soffiando dentro ?

Cmq nn l'ho fatta. Ma se avesse perdite, anche se non ha la presa di pressione collegata, la cosa potrebbe comunque generare bolle in aspirazione?....E' la prima volta che utilizzo la pompa in un motore...

[cardinal 21]

Originalmente inviato da toio!!

Perchè a me non succede MAI? (ciano liquido, ambo i lati con forellino al centro)

Okkio.... quelle cerniere sono un po scarse... le parti mobili hanno una discreta superficie...!

[damgiu]

Originalmente inviato da cardinal 21

Cmq nn l'ho fatta. Ma se avesse perdite, anche se non ha la presa di pressione collegata, la cosa potrebbe comunque generare bolle in aspirazione?....E' la prima volta che utilizzo la pompa in un motore...

Io per scrupolo l'ho sempre fatta la prova di immersione in modo da essere sicuro che il tappo non lasci filtrare aria, anche quando usavo i serbatoi uniflow nel vincolato che non erano in pressione con il silenziatore, ma avevano il terzo tubetto aperto verso il flusso dell'aria per generare una pressione dinamica.

E' un esclusione ulteriore. Dovresti vedere se le bolle le fa subito appena lo avvi oppure dopo un pò che è in moto per capire se si produce schiuma da vibrazioni.

[cardinal 21]

Le bolle le fa quando lo mando su di giri.... quando apro il gas, al minimo è regolare. Ora ho messo gommapiuma più spessa e devo riprovare. Ho anche accorciato un po il tubetto in ottone del pendolino che era molto lungo. Stavo anche pensando che non sia anche il tubetto del pendolino ed il pendolino stesso ad avere un diametro interno insufficiente per la portata che richiede la pompa....Cmq ora devo riprovare come va così....
La prova acqua l'ho fatta e tutto ok.

[damgiu]

Originalmente inviato da cardinal 21

Le bolle le fa quando lo mando su di giri.... quando apro il gas, al minimo è regolare. Ora ho messo gommapiuma più spessa e devo riprovare. Ho anche accorciato un po il tubetto in ottone del pendolino che era molto lungo. Stavo anche pensando che non sia anche il tubetto del pendolino ed il pendolino stesso ad avere un diametro interno insufficiente per la portata che richiede la pompa....Cmq ora devo riprovare come va così....
La prova acqua l'ho fatta e tutto ok.

Dovrebbero essere ancora in vendita dei pendolini antivibrazioni, che evitano che si formi la schiuma.

So che è una rogna, perchè occorre smontare tutto quanto, ma potresti fare una prova al banco del motore con lo stesso serbatoio e vedere cosa succede.
Oppure provare a montare un serbatoio esterno di fianco alla fusoliera, anche semplicemente tenuto in mano da un aiutante.

[cardinal 21]

Originalmente inviato da damgiu

Dovrebbero essere ancora in vendita dei pendolini antivibrazioni, che evitano che si formi la schiuma.

So che è una rogna, perchè occorre smontare tutto quanto, ma potresti fare una prova al banco del motore con lo stesso serbatoio e vedere cosa succede.
Oppure provare a montare un serbatoio esterno di fianco alla fusoliera, anche semplicemente tenuto in mano da un aiutante.

Mi sembra strano, ho un altro motore identico montato su un altro modello e zero problemi di bolle. Idem per un OS 200. Questo motore stesso era montato su un altro modello e mai bolle. Non vorrei che dipendesse dal tubo di pescaggio insufficiente per la pompa.