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Vecchio 26 febbraio 17, 12:54   #11 (permalink)  Top
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E questo no?
questo ENYA proprio non lo conosco e non ne ho mai sentito parlare.
ne hai uno e sai darne informazioni positive o è solo una proposta buttala lì?
dico YAMADA solo perchè sono motori ideali per F3A; dei veri gioielli di precisione e potenza.
ercolizzato non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 17, 13:06   #12 (permalink)  Top
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Vecchio 26 febbraio 17, 14:12   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ercolizzato Visualizza messaggio
questo ENYA proprio non lo conosco e non ne ho mai sentito parlare.
ne hai uno e sai darne informazioni positive o è solo una proposta buttala lì?
dico YAMADA solo perchè sono motori ideali per F3A; dei veri gioielli di precisione e potenza.
Quello che vedi in foto è mio ed è nuovo di pacca.
Comprato quando mi interessavano molto gli F3A.
Comunque in quanto a gioielli gli ENYA non sono da meno a nessuno.
Ne ho diversi,fra cui anche un 60 2 tempi anche lui nuovo, ed hanno una fama di affidabilità e regolarità assolutamente riconosciuta.
Ciao

Nicola
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Vecchio 26 febbraio 17, 14:34   #14 (permalink)  Top
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Ecco i bimbi!!!!!!
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F3A "Avalanche" ditta KUNSTFLUGMODELL-582a1a0208e0fb06348d08511.jpg  
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Vecchio 26 febbraio 17, 16:07   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flyglider Visualizza messaggio
Quello che vedi in foto è mio ed è nuovo di pacca.
Comprato quando mi interessavano molto gli F3A.
Comunque in quanto a gioielli gli ENYA non sono da meno a nessuno.
Ne ho diversi,fra cui anche un 60 2 tempi anche lui nuovo, ed hanno una fama di affidabilità e regolarità assolutamente riconosciuta.
Ciao

Nicola
Visto che anche io mi interessavo di f3a e che posseggo 3 yamada che ho usato e sto usando allo "stufo", mi sono permesso di consigliarli.

non metto in discussione enya; vorrei solamente delle opinioni su chi ha effettivamente usato il 120 4c su un f3a , non come soprammobile però.
ercolizzato non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 17, 16:56   #16 (permalink)  Top
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non avevo visto il collegamento all'artcolo di Tofuso Lamoto.

ho letto adesso e sembra veramente un bel motore con grandi prestazioni, soprattutto il 120r
I particolari dei componenti e delle lavorazioni sembrano eccellenti.
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Vecchio 28 febbraio 17, 18:51   #17 (permalink)  Top
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Ciao Stefano grazie mille per le foto dell'articolo!


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L'Avalanche è un bel modello.
Visto volare molti anni fa.
ti allego foto di un vecchio articolo di Modellistica (gennaio 1994)
Stefano
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Vecchio 28 febbraio 17, 18:52   #18 (permalink)  Top
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Ciao Nicola

non te lo voglio chiedere, ma chiedo cmq.... prevedi di vendertelo?

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E questo no?
verio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 17, 19:32   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di verio77
 
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secondo me la motorizzazione ottima è un bel 120 4t.
ci vedo benissimo un bello Yamada 120 NC, (motore proprio di quegli anni) con la potenza giusta per farci tutta l'acrobazia che si merita il modello
Concordo per un 120 4T come motorizzazione più adatta. Ero orientato come scelta su un SAITO 120 o 125, vista l'esperienza positiva fatta con il 72 in termini di affidabilità e facilità di carburazione.
Per gli Yamada e gli OS, per esperienza indiretta, ho qualche perplessità e scetticismo, ma potrei sbagliarmi.
Tutto sta a cosa trovo di usato per primo e ovviamente a quale prezzo!
verio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 17, 19:51   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di wolf208
 
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ciao,posseggo uno yamada ys 120 e devo dire che e' una bestia,solo per una curiosita' ho provato una 14/12 su un f3a di 2 m aa, e debbo dire che le stesse figure le fa con mezzo gas...tira come un treno magari ad averne un altro|
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