HELP benzina sporca su EVOLUTION 15cc

[lupoalberto51]

Salve, io sono profano del benzina ma ho comperato lo stesso un EVOLUTION da 15cc e secondo me ha un grosso problema che forse qualcuno di Voi ha risolto:
siccome la pressione per il carburante la ricava dalla marmitta, ovviamente ricicla dentro il serbatoio anche scarichi incombusti e quindi sporca la benzina rimanente.Ecco quindi che come suggeriscono è da buttare la rimanente eventuale.
Domanda: si può sostituire il carburatore con uno a membrana? e se qualcuno lo ha fatto,dove si riesce a comperarlo?.....sarebbe una manovra che da buoni risultati o si creerebbero ulteriori problemi?
Grazie per la risposta,Alberto

[Hansi]

la presa di pressione sui glow é quasi sempre esistita. a fine volo o la lasci nel serbatoio oppure la butti via.

[Chicco K]

...oppure rifai il pieno e tutto fa brodo...

[Tofuso Lamoto]

Buddha o chi per lui diceva che "con più l'uomo cerca soluzioni per liberarsi, con più si imprigiona".
Questa è una dimostrazione
Vola fino a esaurire la miscela, usa un serbatoio più piccolo, oppure dimenticati di questo non problema.
E divertiti

[lupoalberto51]

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Buddha o chi per lui diceva che "con più l'uomo cerca soluzioni per liberarsi, con più si imprigiona".
Questa è una dimostrazione
Vola fino a esaurire la miscela, usa un serbatoio più piccolo, oppure dimenticati di questo non problema.
E divertiti

grazie a tutti amici: comunque il mio è un benzina e non un miscela .....comunque forse è vero che non conviene fare modifiche col rischio di peggiorare la situazione cambiando il carburatore.

[Minestrone]

Non ho usato mai motori a benzina ma in tanti anni di modellismo non ho mai buttato una goccia di miscela, l' ho sempre rimessa nella tanica

Inviato con il mio attrezzo portatile. Per eventuali errori prendeteva con lui.

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da lupoalberto51

grazie a tutti amici: comunque il mio è un benzina e non un miscela .....comunque forse è vero che non conviene fare modifiche col rischio di peggiorare la situazione cambiando il carburatore.

non è forse una miscela di benzina ed olio quella che immetti nel serbatoio ? perchè se fosse solo benzina ....

[lockeid]

il problema non è solo l'incombusto ma anche l'acqua prodotta dalla combustione di benzina verde.
Si si può fare!.
Si può sostituire il carburatore classico con uno a membrana e per questo ti suggerisco di dare uno sguardo a quello che abbiamo fatto sugli elicotteri circa l'applicazione dei carburatori Walbro sui nostri motori.
Ti suggerisco di dare uno sguardo alle ultime 20 pagine. ciao
http://www.baronerosso.it/forum/elim...asser-230.html

[lupoalberto51]

Originalmente inviato da lockeid

il problema non è solo l'incombusto ma anche l'acqua prodotta dalla combustione di benzina verde.
Si si può fare!.
Si può sostituire il carburatore classico con uno a membrana e per questo ti suggerisco di dare uno sguardo a quello che abbiamo fatto sugli elicotteri circa l'applicazione dei carburatori Walbro sui nostri motori.
Ti suggerisco di dare uno sguardo alle ultime 20 pagine. ciao
http://www.baronerosso.it/forum/elim...asser-230.html

grazie Lokeid! prorpio quello che intendevo fare......buoni voli!

[motore80]

Originalmente inviato da lupoalberto51

Salve, io sono profano del benzina ma ho comperato lo stesso un EVOLUTION da 15cc e secondo me ha un grosso problema che forse qualcuno di Voi ha risolto:
siccome la pressione per il carburante la ricava dalla marmitta, ovviamente ricicla dentro il serbatoio anche scarichi incombusti e quindi sporca la benzina rimanente.Ecco quindi che come suggeriscono è da buttare la rimanente eventuale.
Domanda: si può sostituire il carburatore con uno a membrana? e se qualcuno lo ha fatto,dove si riesce a comperarlo?.....sarebbe una manovra che da buoni risultati o si creerebbero ulteriori problemi?
Grazie per la risposta,Alberto

anche se ti ripesca un po di miscela sporca in abbondanza di olio " bruciato" non fa nulla, nel glow è sempre stato cosi.....
Strano che su un 15 benzina non abbiano gia montato un carburatore walbro a membrana....( sembrerebbe un glow convertito a gas....) a sto punto meglio decisamente un .90 glow, molto più performante semplice e leggero....