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Vecchio 04 ottobre 13, 19:45   #11 (permalink)  Top
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Perché, di un benzina 25cc che costa 120 euro spedito pretendi anche di trovare i ricambi???

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... Beh in Cina ci stanno.... Ma non ci sta nessuno che lo abbia? La mia è curiosità mista ad incredulità

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Vecchio 04 ottobre 13, 20:24   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da panterone Visualizza messaggio
... Beh in Cina ci stanno.... Ma non ci sta nessuno che lo abbia? La mia è curiosità mista ad incredulità

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ce l'ho io da due anni.......vai su youtube e scrivi rodaggio rcg 26 cc
l'avevo fino al mese scorso su uno sbach dal peso totale di 5100 grammi
volava benissimo con la 18/6...ma niente hovering il tiro massimo di quel motore è
5400 grammi adesso l'ho montato su uno yak 54 somenzini che pesa in tutto 4200 grammi e se lo appende tranquillamente ottimo motore per quello che costa
senza infamia e senza gloria.....pregio è molto regolare non si spegne mai,difetto
sensibilissimo alle variazioni di umidita' gli va a peripatetiche il passaggio...
spero di esseri stato utile
__________________
A Parauli Macchi .....Arecci SOSDHI!!
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Vecchio 04 ottobre 13, 21:12   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da SamanaFatta Visualizza messaggio
ce l'ho io da due anni.......vai su youtube e scrivi rodaggio rcg 26 cc
l'avevo fino al mese scorso su uno sbach dal peso totale di 5100 grammi
volava benissimo con la 18/6...ma niente hovering il tiro massimo di quel motore è
5400 grammi adesso l'ho montato su uno yak 54 somenzini che pesa in tutto 4200 grammi e se lo appende tranquillamente ottimo motore per quello che costa
senza infamia e senza gloria.....pregio è molto regolare non si spegne mai,difetto
sensibilissimo alle variazioni di umidita' gli va a peripatetiche il passaggio...
spero di esseri stato utile
Grazie il tuo intervento
Puoi postare i giri del motore con le diverse eliche che hai provato se ti ricordi? Il peso é attorno 1,2, kg? Per l'umidità sei costretto a carburare spesso o cosa?

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Vecchio 04 ottobre 13, 21:45   #14 (permalink)  Top
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si per l'umidità bisogna ritoccare un po la vite del passaggio.....niente di critico....ma per esempio molto umido smagrisce.....caldo secco ingrassa parecchio....
i giri non me li ricordo....ma ti assicuro che sugli acrobatici le eliche migliori che ho provato sono 16/8 apc e 18/6 Fyala in legno.....le altre facevano un po cacchina su quel motore
__________________
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