17 maggio 13, 17:43 | #1 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| CAP10B VQModel
Dopo tanto elettrico mi è venuta voglia di rifare uno scoppio. La scelta è caduta su questo modello di addestratore acrobatico che mi è sempre piaciuto per le sue forme paciarotte e la sua ala elittica. Oggi mi è arrivato il kit e a una prima analisi sembra molto ben fatto e, soprattutto, veramente completo di tutto (ruote, serbatoio, ogiva, minuteria e tiranteria). Io come motore ho un OS 72 Surpass che dovrebbe essere sufficiente per i 3-3,2kg di peso. Io comunque non amo il volo schizzato. Se qualcuno conosce il modello e ha qualche consiglio da darmi sarà ben accetto. |
17 maggio 13, 19:58 | #2 (permalink) Top |
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Lo volevo prendere in questo periodo ma a causa di altre spese ho dovuto rimandare. Il modello vola bene ma con quel motore penso che siamo proprio al limite. Ce lo ha Max_c26; dal 120 previsto, lui lo ha motorizzato con un ASP 91. Il video, poi magari interverrà consigliandoti sul da fare. Scriveva di rinforzare gli incollaggi con vinilica e pennellino dove possibile.
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) |
17 maggio 13, 21:54 | #3 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| Citazione:
Comunque ha un volo bellissimo e fa proprio quel tipo di acrobazia che piace a me...... Trattandosi di ARF da motorizzare a scoppio penso sia saggio dare una ripassatina agli incollaggi. | |
18 maggio 13, 09:32 | #4 (permalink) Top |
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Si, pensavo che intendevi il più grande della VQ (che ha un prezzo "umano"). Il volo è stupendo e realistico. Non ritrovo il thread in cui Max ne parlava. Comunque il modello merita. Della versione ridotta non sapevo neppure che ci fosse. Quello del video, non sarà adesso, ma più avanti lo prenderò; troppo bellino. Tornando al tuo, penso che con il .72 Surpass sarà perfetto.
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) Ultima modifica di icarus64 : 18 maggio 13 alle ore 09:36 |
18 maggio 13, 13:17 | #5 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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Dopo 30anni...c'è l 'ho ancora nel gozzo! (vedi foto nel mio Post) e rimane...in pectore!Giorgio | |
18 maggio 13, 22:17 | #6 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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19 maggio 13, 13:23 | #7 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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Resta il fatto che Giorgetto....al Cap...ci è arrivato qualche annetto fà! Giorgio | |
20 maggio 13, 14:36 | #9 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| Il Waco l'ho archiviato per quest'inverno.........in tutti i casi non l'avrei finito in tempo per la fine del Cimento e allora il 72 lo faccio girare un po' sul CAP..... |
20 maggio 13, 14:47 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
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Ciao, ne avevamo uno al campo che volava con un 90 4T, volava benissimo, finchè un bel giorno ha ceduto la baionetta (in legno piccolissima) che congiunge le due ali... Ti lascio immaginare il botto... Va molto bene ed è esente da strani stalli anche a velocità ridotte, occhio però a montarlo con la dovuta perizia e se puoi rinforza proprio la baionetta o meglio il punto dove la baionetta fa forza all'interno dell'ala.
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... |
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