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Vecchio 25 febbraio 13, 13:11   #1 (permalink)  Top
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sbach mattfly e lindiger

ciao, qualcuno sa se è lo stesso modello?
SBACH 342 1,51M ECO SERIE FERTIGMODELL P PLANET-HOBBY
SBACH 342 CLASSE 50 AP. ALARE 1400 mm A
in ogni caso se qualcuno ha info in merito per questi aerei me li potrebbe fornire?
cosa ne pensate anche in paragone a questo-sembra essere piu pesante però,almeno su carta...-?
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il motore che metterei su uno di questi aerei sarebbe un supertigre g51..
ciaio e grazie
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Vecchio 26 febbraio 13, 12:07   #2 (permalink)  Top
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come fanno ad essere "lo stesso modello" (apertura alare, elettrico l'uno, a scoppio l'altro, ecc.)????
Se hai il 51 ST prendi il modello di mattfly (sbach 1,4 a.a.) ci potrai fare un volo tradizionale
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 13, 12:10   #3 (permalink)  Top
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..perchè potrebbero aver sbagliato..!
scherzi a parte, ho parlato con mattfly e mi hanno detto che quello che hanno loro sarebbe per elettrico e da rinforzare parafiamma e castello per motorizzarlo a scoppio..
cha ne dici/dite?
avio-nico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 13, 19:15   #4 (permalink)  Top
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se vuoi montare il 51 ST non farti problemi.
Al massimo qualche listello a sezione triangolare sul castello motore (se già non ci sono) e una buona passata di resina sullo stesso
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 13, 19:23   #5 (permalink)  Top
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toio, loconosci questo modello? dovrei montarci un castello tipo di nylon qualcosa de genere per ovviare alle vibrazioni?
Voglio dire, basterebbe solo rinforzare con gli angolari ed eventualmente con un pò di betulla sottile lo scatolato già esistente) o devo intervenire anche sul parafiamma e fusoliera?
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Vecchio 27 febbraio 13, 14:39   #6 (permalink)  Top
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solo gli angolari (e resina sul castello...). Il 2t 51 ST non è un benzina e le vibrazioni sono ininfluenti.
Un qualunque supporto motore (per motori fino a 10 cc) in nylon caricato va benissimo
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 febbraio 13, 15:11   #7 (permalink)  Top
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okok, grazie mille
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