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Jumpa · 22 gennaio 13, 21:48

oppure:

pendolino incastrato verso la faccia anteriore del serbatoio
tubo interno del pendolino fessurato
tubi alimentazione e troppo pieno scambiati.

lockeid · 23 gennaio 13, 13:54

Quoto i miei predecessori.
Inoltre verificare lo spessore gioco valvole ed il portagomma sul collettore del carburatore che spesso si allenta.
Ciao a tutti

max_c26acro · 23 gennaio 13, 22:25

Io dico che è magro di massimo...e basta...

...Apra lo spillo gazzo!...

Max

2M86 · 24 gennaio 13, 08:37

Come ti è stato detto... il problema è da ricercare nella carburazione non ottimale, nel serbatoio (posizione sbagliata, pendolino girato, il serbatoio che non si pressurizza bene perchè ha qualche perdita) oppure direttamente nel motore (qualche o-ring che perde sull'aspirazione o sugli spilli del carburatore,....).

Ciao.

icarus64 · 24 gennaio 13, 11:22

Comunque se proprio non riuscite a farlo andare stò motore, speditelo a me. Mi occuperò io di smaltirlo...

aisalord · 25 gennaio 13, 17:27

Citazione:

Originalmente inviato da icarus64

Comunque se proprio non riuscite a farlo andare stò motore, speditelo a me. Mi occuperò io di smaltirlo...

No, no, mandalo a me, che da te non ci sono i luoghi per smaltirlo correttamente....

icarus64 · 25 gennaio 13, 20:12

Citazione:

Originalmente inviato da aisalord

No, no, mandalo a me, che da te non ci sono i luoghi per smaltirlo correttamente....

Nono e no. Quì vicino ho proprio una delle tre isole di afferenza di rifiuti particolari del nostro comune. Basta che faccio 6 Km circa, è il motore sarà smaltito.
A me, a me.

22 gennaio 13, 21:48	#1 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	oppure: pendolino incastrato verso la faccia anteriore del serbatoio tubo interno del pendolino fessurato tubi alimentazione e troppo pieno scambiati. __________________ Fly Low!

23 gennaio 13, 22:25	#3 (permalink) Top
max_c26acro User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------ Messaggi: 2.380	Io dico che è magro di massimo...e basta... ...Apra lo spillo gazzo!... Max __________________ Max http://www.gaapallini.it/

24 gennaio 13, 11:22	#5 (permalink) Top
icarus64 User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia Messaggi: 3.149	Comunque se proprio non riuscite a farlo andare stò motore, speditelo a me. Mi occuperò io di smaltirlo... __________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)

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23 gennaio 13, 13:54	#2 (permalink) Top
lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.865	Quoto i miei predecessori. Inoltre verificare lo spessore gioco valvole ed il portagomma sul collettore del carburatore che spesso si allenta. Ciao a tutti

24 gennaio 13, 08:37	#4 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321	Come ti è stato detto... il problema è da ricercare nella carburazione non ottimale, nel serbatoio (posizione sbagliata, pendolino girato, il serbatoio che non si pressurizza bene perchè ha qualche perdita) oppure direttamente nel motore (qualche o-ring che perde sull'aspirazione o sugli spilli del carburatore,....). Ciao.