Motore OPS URSUS 10cc

[PIOTREC]

Un saluto a tutti. Sto completando un acrobatico sul quale ho previsto di montare un motore come da titolo. Ho letto sul foglio allegato che la miscela consigliata è al 25% di olio ed il restante 75% di alcol e niente nitrometano. Vero è che se lo consiglia il costruttore ci sarà un motivo, ma il 25% di olio non l'avevo mai sentito su un glow. Vorrei sapere se qualcuno ha usato oppure lo usa ancora e che miscela adopera. Abitualmente io preparo la miscela al 15% di olio e 7% di nitro su motori Supertigre..........andrà bene anche per l'OPS?....o magari aumento un pò l'olio e diminuisco il nitrometano?

Grazie

[fabio.p.]

Il 15% di olio è poco per qualunque motore glow. Usa almeno il 17.
Se ti consiglia il 25 fai al 25, se tu metti una percentuale di olio alta non farai altro che aumentarne la compressione, quindi il rendimento, ma soprattutto la durata della sua vita.
Usa ricino, costa meno del sintetico e va bene! Io mi ci trovo bene, i motori partono a mano, in quanto a freddo l'olio è più denso e regala un po' di compressione in più al motore.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da fabio.p.

Il 15% di olio è poco per qualunque motore glow. Usa almeno il 17.
Se ti consiglia il 25 fai al 25, se tu metti una percentuale di olio alta non farai altro che aumentarne la compressione, quindi il rendimento, ma soprattutto la durata della sua vita.
Usa ricino, costa meno del sintetico e va bene! Io mi ci trovo bene, i motori partono a mano, in quanto a freddo l'olio è più denso e regala un po' di compressione in più al motore.

OK grazie. Seguirò il tuo consiglio.

[marioincarnia]

Ciao io ho un amico che ha il tuo stesso motore montato su un kosmo e ti confermo che anche lui usa una percentuale di olio molto alta intorno al 23% senza nitrometano, diversamente il motore non va, saluti.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da marioincarnia

Ciao io ho un amico che ha il tuo stesso motore montato su un kosmo e ti confermo che anche lui usa una percentuale di olio molto alta intorno al 23% senza nitrometano, diversamente il motore non va, saluti.

Grazie Mario. Ecco, mi interessava sapere l'utilizzo del nitrometano. Vuol dire che preparerò una miscela apposta per quel motore.

P.S. il motore è per il galaxy preso ad Ozzano........appena finito di verniciare e pronto per il montaggio finale.
Ciao
Antonio

[icarus64]

OPS, Picco, Rossi degli anni d'oro erano motori da competizione progettati per funzionare senza nitrometano, che era bandito dai regolamenti FAI; a tal proposito: si parla sempre della miscela FAI, composta da 80% metilico e 20% ricino. Anch'io sapevo che il motore in questione necessitava di una percentuale più alta di olio, e la mix non era più FAI. Dato che la maggior % di olio non ne aumentava la prestazione, i giudici chiudevano un occhio?

[marioincarnia]

Originalmente inviato da PIOTREC

Grazie Mario. Ecco, mi interessava sapere l'utilizzo del nitrometano. Vuol dire che preparerò una miscela apposta per quel motore.

P.S. il motore è per il galaxy preso ad Ozzano........appena finito di verniciare e pronto per il montaggio finale.
Ciao
Antonio

Antonio ma il 60 Ursus ha lo scarico laterale, come lo combini con il Galaxy che hai preso ad Ozzano, che è quello di Cristiano che ben conosco, è d'obbligo per quel modello lo scarico posteriore da assemblare con la risonanza da far passare nella cappottina rimovibile sia tutta internamente o mezza fuori come ho fatto io.

[prof.capo]

Originalmente inviato da PIOTREC

OK grazie. Seguirò il tuo consiglio.

Ci sono silenziatori adattabili a questo motore? Mantua non ha il silenziatore originale, solo pipa.

[italo.driussi]

Io ho usato uno scarico Supertigre asolando i fori del collettore.

[prof.capo]

Originalmente inviato da italo.driussi

Io ho usato uno scarico Supertigre asolando i fori del collettore.

Ottimo grazie.
Va bene? Lo scarico di un 60 ovviamente?