consiglio modello acro

[coscer]

salve,
vorrei montare un ASP 91 4t su un acro, ho visto diversi modelli da mattfly, chiedo cortesemente consiglio a qualcuno che possiede già qualcosa del genere..., giusto per orientarmi a eventuale acquisto
grazie mille

[unodinoi]

Originalmente inviato da coscer

salve,
vorrei montare un ASP 91 4t su un acro, ho visto diversi modelli da mattfly, chiedo cortesemente consiglio a qualcuno che possiede già qualcosa del genere..., giusto per orientarmi a eventuale acquisto
grazie mille

Dipende sempre che tipo di acrobazia fai (se è 3D ormai dove peschi peschi vanno bene tutti, tanto son tutti con gli occhi a mandorla o quasi). Se invece parli di acrobazia di figura (o pattern come dicono in America) il discorso cambia. Poi dipende da quanto vuoi spendere, se vuoi ci sono tanti bei modelli usati sui mercatini che hai solo l'imbarazzo della scelta.
Senza dimenticare di considerare il tuo livello di pilotaggio; è inutile prendere una macchina da guerra se sai portare un triciclo tanto per fare un esempio

[coscer]

in effeti hai ragione, la mia richiesta è stata forse un pò troppo generica;
ad ogni modo il mio livello è medio, il tipo di volo che faccio è acro base, però sarei curioso di provare una macchina che, settata adeguatanente, mi permetta di inizare un semplice 3d; lo scopo della mia richiesta era quello di sapere se qualcuno aveva personalmente provato e quindi mi consigliasse alcuni dei modelli nella fascia da 1300 di a.a a 1600 presenti ad es. su catalogo mattfly
grazie

[unodinoi]

Se stai sui modelli generalmente utilizzati (Extra, Sukhoi e simili) vanno tutti bene. Se vuoi fare un po' di acrobazia di base ci sono altre macchine più indicate. Senza spendere cifre astronomiche modelli come l'Accipiter della Phoenix, il Leo della Jamara o l'Inspire 90 della Fliton vanno benissimo avendo le dimensioni quadre (apertura alare uguale alla lunghezza). Si trovano anche usati a prezzi buoni. Un buon vecchio Calypso costa poco e godi tanto
Quelli che vedi sul sito di Mattfly o di C&C (tanto è la stessa roba più o meno) sono tutti can apertura alare dai 20 ai 40 centimetri maggiore della lunghezza (dipende dalle dimensioni perchè vanno in proporzione) e quindi con minor braccio di leva diventano meno stabili nelle figure plastiche dell'acro classica; per contro migliori per fare 3D

[hurricav]

Parere personalissimo mutuato dall'esperienza: per un 91 4T e considerando un modello tipo extra per acrobazia classica non andrei oltre il metro e 50 di ap. alare.
Questo discorso è ancora più valido se ti orienti su un Sukhoi o uno Yak con naca rotonda (e quindi sezione frontale importante)
Rischi sennò di essere un po' sottopotenziato e rattandosi di un acrbatico sarebbe una cosa MOOLTO triste.
Ciao.

[coscer]

grazie a tutti per i vs. preziosi consigli, la mia idea era sull'acquisto di questo:

MXS-R CLASSE 70 AP. ALARE 1530 mm cod. ARF A

con un ASP 91 4t che ne dite ?