Sebart WindS + Saito Fa91??

[AndreaB]

Ciao piloti!
Come da oggetto, volevo approntare a scoppio il modello di cui sopra.
Ho un OS 70 SII montato sullo Stits Playboy, me pensavo al Saito FA 91 sopra per questo modello.
Ingombri praticamente uguali, buona potenza e peso minore.
Qualcuno ha esperienza con questa accoppiata?
Volo non necessariamente 3D ( l'appetito e i pollici verranno col tempo ), quindi acrobazia classica, senza pretendere velocità.

grazie

Andrea

[AndreaB]

Dimenticavo, la versione è la 50E

[andrefly]

Arrivi a fagiolo, vorrei intromettermi su questa discussione per chiedere ai più esperti la differenza tra un os 4 tempi e un saito 4 tempi di pari cilindrata, quale preferireste e perchè?
Grazie a tutti.

[stepix]

Avevo scritto un paio di giorni fa sulla possibilità di installare un ph (asp) 91 sul Wind 50s, nessuno mi ha risposto....nel frattempo il motore l'ho comunque preso perché il prezzo che sta facendo Lindinger in questi giorni è veramente imbattibile....

[AndreaB]

Da Lindinger sui motori PH dice che la spedizione non è disponibile in Italia
Come hai fatto?

[stepix]

Originalmente inviato da AndreaB

Da Lindinger sui motori PH dice che la spedizione non è disponibile in Italia
Come hai fatto?

Molto semplice, ho ordinato e basta! Per ora è tutto confermato ma non hanno spedito (comprato ieri sera alle 10)....adesso però mi fai un po preoccupare

[Daytona]

Originalmente inviato da AndreaB

Ciao piloti!
Come da oggetto, volevo approntare a scoppio il modello di cui sopra.
Ho un OS 70 SII montato sullo Stits Playboy, me pensavo al Saito FA 91 sopra per questo modello.
Ingombri praticamente uguali, buona potenza e peso minore.
Qualcuno ha esperienza con questa accoppiata?
Volo non necessariamente 3D ( l'appetito e i pollici verranno col tempo ), quindi acrobazia classica, senza pretendere velocità.

grazie

Andrea

se vuoi sacrificare un pò di potenza e di bellezza a favore della " pulizia " guarda anche l' OS FS-81a

[AndreaB]

Ciao!
Ho letto qui sul Barone che a parte la zozzeria che sputacchia dallo sfiato carter, comunque ha potenza a volontà.

[Daytona]

Originalmente inviato da andrefly

Arrivi a fagiolo, vorrei intromettermi su questa discussione per chiedere ai più esperti la differenza tra un os 4 tempi e un saito 4 tempi di pari cilindrata, quale preferireste e perchè?
Grazie a tutti.

in generale i SAITO sono belli , potenti , leggeri , ma vibrano un pochino e sputano abbastanza dal carter...

la nuova linea A ( alpha ) dell' OS sono potenti , leggeri , vibrano poco, e sono puliti ma spesso considerati meno belli...


C1a0

[Daytona]

Originalmente inviato da AndreaB

Ciao!
Ho letto qui sul Barone che a parte la zozzeria che sputacchia dallo sfiato carter, comunque ha potenza a volontà.

bè se paragoni l' FS81-a con il saito 91 ovviamente questo ultimo avrà qualcosa in piu'... ma se lo paragoni con il saito 82 , come è giusto che sia , a potenza siamo li... ;)