Sebart WindS + Saito Fa91?? - Pagina 4 - BaroneRosso.it

stepix · 27 giugno 12, 17:29

Citazione:

Originalmente inviato da obelix59

Il tutto è alimentato con una LI-FE in diretta da 1100

Senza diodo?

Il servo del timone lo hai messo in fusoliera con il pull-pull??

obelix59 · 27 giugno 12, 19:59

Citazione:

Originalmente inviato da stepix

Senza diodo?

Il servo del timone lo hai messo in fusoliera con il pull-pull??

Senza nulla, sono più di due anni che sui miei modelli vado con le life in diretta !

Il servo è in coda, avevo bisogno di peso dietro
quindi sarebbe stato un lavoro inutile metterlo in fuso

stepix · 27 giugno 12, 22:56

Citazione:

Originalmente inviato da obelix59

Il servo è in coda, avevo bisogno di peso dietro
quindi sarebbe stato un lavoro inutile metterlo in fuso

Mi immaginavo che il servo del timone è meglio in coda per bilanciare, chissà se con il 91 sarà necessario anche altro per trovare il giusto baricentro!?!

Citazione:

Originalmente inviato da obelix59

Senza nulla, sono più di due anni che sui miei modelli vado con le life in diretta !

Questa è una cosa che mi stuzzica molto, quindi mi confermi servi "normali" e LIFE in diretta sulla ricevente senza riduttori o diodi?

obelix59 · 28 giugno 12, 08:16

Citazione:

Originalmente inviato da stepix

Questa è una cosa che mi stuzzica molto, quindi mi confermi servi "normali" e LIFE in diretta sulla ricevente senza riduttori o diodi?

Si senza niente ma servi certificati a 6 volts !

stepix · 28 giugno 12, 11:19

Ragazzi, motore appena arrivato! Rapidissimi!

AndreaB · 28 giugno 12, 13:03

Citazione:

Originalmente inviato da stepix

Ragazzi, motore appena arrivato! Rapidissimi!

Cavolo!!!!
Posso cominciare a sperare anche io allora!!!

AndreaB · 05 luglio 12, 23:47

Eccomi qua di nuovo!
Allora: Lindinger è stato velocissimo, pero' forse anche il prezzo scontato ha il suo perchè....
comunque poca cosa tutto sommato,
Si vede nella foto una leggera piegatura del bordo del venturi e della choke valve.
Pare quasi che la choke valve abbia colpito il bordo del venturi e l'abbia deformato.
L'ho già sistemata, mentre per il venturi probabilmente lo lascio così. La sezione passante non è alterata tantissimo
Ho ordinato i servi e il cockpit optional. Alimentazione con batteria LiPo Batteria RX Lipo 2S 2600 mAh e BEC da 8A turnigy.
Per il resto, tanta voglia di metterlo in ordine di volo, anche se prima ci sarà il collaudo di uno Stits Playboy.
Come servi:
SAVOX - SC-1251MG
Hitec - mini digitale HS5245 MG BB
Hitec - HS7965MG Coreless

Speriamo che il tutto sia adeguato al modello!
Ciaoooo
Andrea B.

stepix · 06 luglio 12, 00:12

Se ti può consolare anche la mia choke valve era un po' piegata....poco male! Oggi ho ordinato il modello con il kit per motore glow! Pur avendo voglia di vederlo finito anche io ho la testa al Laser 200 che credo collauderò in settimana prossima!!! Comunque mi fa piacere notare che siamo tutti uguali, non si fa in tempo a finirne uno che già siamo con le mani su un altro modello!!!!

stepix · 06 luglio 12, 00:18

Citazione:

Originalmente inviato da stepix

ho la testa al Laser 200 che credo collauderò in settimana prossima!!!

https://plus.google.com/photos/11823...CM3y57-rovi9bQ

Questo è il Laser di cui parlo...pensavo di aver già messo il link in questo post

AndreaB · 06 luglio 12, 21:24

Bello!

ma è il Laser della Sebino?
E' in kit o hai i piani costruttivi?

05 luglio 12, 23:47	#37 (permalink) Top
AndreaB User Data registr.: 15-10-2003 Messaggi: 121	Eccomi qua di nuovo! Allora: Lindinger è stato velocissimo, pero' forse anche il prezzo scontato ha il suo perchè.... comunque poca cosa tutto sommato, Si vede nella foto una leggera piegatura del bordo del venturi e della choke valve. Pare quasi che la choke valve abbia colpito il bordo del venturi e l'abbia deformato. L'ho già sistemata, mentre per il venturi probabilmente lo lascio così. La sezione passante non è alterata tantissimo Ho ordinato i servi e il cockpit optional. Alimentazione con batteria LiPo Batteria RX Lipo 2S 2600 mAh e BEC da 8A turnigy. Per il resto, tanta voglia di metterlo in ordine di volo, anche se prima ci sarà il collaudo di uno Stits Playboy. Come servi: SAVOX - SC-1251MG Hitec - mini digitale HS5245 MG BB Hitec - HS7965MG Coreless Speriamo che il tutto sia adeguato al modello! Ciaoooo Andrea B. Icone allegate

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
sebart winds 50	mecosub	Aeromodellismo Volo Elettrico	35	12 settembre 12 19:08
sebart winds classe 50	santuz	Aeromodellismo Volo Elettrico	8	10 febbraio 12 13:42

28 giugno 12, 11:19	#35 (permalink) Top
stepix User Data registr.: 07-09-2006 Messaggi: 180	Ragazzi, motore appena arrivato! Rapidissimi!

06 luglio 12, 00:12	#38 (permalink) Top
stepix User Data registr.: 07-09-2006 Messaggi: 180	Se ti può consolare anche la mia choke valve era un po' piegata....poco male! Oggi ho ordinato il modello con il kit per motore glow! Pur avendo voglia di vederlo finito anche io ho la testa al Laser 200 che credo collauderò in settimana prossima!!! Comunque mi fa piacere notare che siamo tutti uguali, non si fa in tempo a finirne uno che già siamo con le mani su un altro modello!!!!

06 luglio 12, 21:24	#40 (permalink) Top
AndreaB User Data registr.: 15-10-2003 Messaggi: 121	Bello! ma è il Laser della Sebino? E' in kit o hai i piani costruttivi?