HF CUB J3 1840 mm conversione da EP a GP

[Butterfly]

Salve a tutti,
chiedo consiglo per l'eventuale installazione di un motore a scoppio su questo Modello.
Ho acquistato un HF Pier CUB J3 da 1840 mm,... mi sono reso conto solo dopo il suo arrivo che il modello era per elettrico.
Al momento dell'ordine sono stato forviato dalle specifiche riportate sotto... nel quale si faceva menzione anche al motore a 2 Tempi, quindi sicuro di aver preso un aereo che poteva essere utilizzato sia con elettrico sia con Benzina.
Questo è il modello in questione --->HF Piper J3 CUB .
Chiedo secondo voi se è possibile installare un motore a benzina come un Super Tigre 45... o un 61 o in eventualità altre tipologie di motori.
Attendo i vostri consigli.

Grazie

Angelo

[losisi]

Originalmente inviato da Butterfly

Salve a tutti,
chiedo consiglo per l'eventuale installazione di un motore a scoppio su questo Modello.
Ho acquistato un HF Pier CUB J3 da 1840 mm,... mi sono reso conto solo dopo il suo arrivo che il modello era per elettrico.
Al momento dell'ordine sono stato forviato dalle specifiche riportate sotto... nel quale si faceva menzione anche al motore a 2 Tempi, quindi sicuro di aver preso un aereo che poteva essere utilizzato sia con elettrico sia con Benzina.
Questo è il modello in questione --->HF Piper J3 CUB .
Chiedo secondo voi se è possibile installare un motore a benzina come un Super Tigre 45... o un 61 o in eventualità altre tipologie di motori.
Attendo i vostri consigli.

Grazie

Angelo

mi sembrava che ti fosse stato risposto in modo abbastanza esauriente nell'altro 3d...

e comunque il modello è venduto dichiarando esplicitamente che è adatto anche per motori classe .35-.40 GLOW ( non benzina....)

quindi, dov'è il problema ?! se ci vuoi mettere un .45 ST, mettilo pure...

date le caratteristiche del modello forse sarebbe preferibile un 4T ( .52 o .61 equivalenti ad un .40.45 glow ) ma anche un 2T .45 può andare bene.