11 gennaio 12, 22:14 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 17-11-2011 Residenza: firenze
Messaggi: 47
| finalmente è arrivato!!!!
buonasera a tutti finalmente dopo una decina di giorni è arrivato il mio nuovo maxi yak 54 220 , appena aperta la confezione mi è subito saltata all occhio la lucidità della copertura e l ottima rifinitura dei materiali . controllando la componintistica ho trovato tutto come da descrizione cioè il kit carbonio comprensivo di carrelli e baionette la minuteria ,ed il serbatoio (praticamente se era disponibile il motore e i servi in due sere lo portavi in volo)il canister gia lo ho lo oh ordinato insieme al modello..provo ad inserire qualche foto .. mi aspetto i vostri commenti e magari qualche consiglio sull allestimento
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11 gennaio 12, 22:39 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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| Citazione:
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) | |
11 gennaio 12, 23:06 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-03-2009 Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano
Messaggi: 1.247
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Ciao Libertas, Beh, cominciamo con i complimenti per l'acquisto Strano che la parafiamma non sia però già incollata. In tutti quelli che ho ed ho avuto infatti era già (malamente) montata e fissata. Attenzione però che i cinesi lesinano sull'epoxy per cui è obbligatorio rinforzare le zone critiche dell'incollaggio e aggiungere dei triangoli sugli spigoli del box. Se le fiancatine del box lo permettono i triangoli di rinforzo vanno montati esternamente (cioè dalla parte del motore) altrimenti va ancora bene anche dall'altra (lato serbatoio). Che motorizzazione hai pianificato? Solito DL/DLE/DLA? Lo Yak54 è stato il mio primo maxi, ne ho ancora un bel ricordo (è quello del mio avatar), ma è successo tanti anni fa Saluti Andrea |
11 gennaio 12, 23:58 | #4 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 17-11-2011 Residenza: firenze
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| Citazione:
per il motore ho ordinato un eme 55 in pratica ho preso modello motore e canister dallo stesso venditore cosi mi sono tolto il pensiero e devo dire che qualcosa ho anche risparmiato!!!che di questi tempi non è male.ora mi manca l elettronica sono un pò indeciso sui servi. | |
31 gennaio 12, 20:45 | #5 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 17-11-2011 Residenza: firenze
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ragazzi il montaggio procede ho montato motore e canister incollato tutte le cerniere dei movimenti e sto passando al montaggio dei servi alla fine ho optato per degli xq digitali da 20 kg e volevo qualche consiglio sulla lunghezza delle squadrette sia per le ali che per i piani di coda???? |
01 febbraio 12, 21:16 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
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| Citazione:
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02 febbraio 12, 18:43 | #7 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 17-11-2011 Residenza: firenze
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| si è tutto in dotazione, ma volevo sostituire quelle dei servi che sono in carbonio da avvitare ed incollare sulle squdrette del servo .io invece voglio montarci quelle in ergal e le volevo prendere un po più lunghe delle sue ma volevo vostri consigli per regolarmi .. |
30 marzo 12, 21:28 | #9 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 17-11-2011 Residenza: firenze
Messaggi: 47
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ragazzi finalmente dopo aver avuto un pò di tregua da parte del lavoro sono riuscito a collaudare il modello , devo dire che non potevo aspettarmi di meglio .. il modello pronto al volo pesa 7,3 kg ed è un vero farfallone praticamente lo stallo è quasi del tutto inesistente se non a bassissime velocità e comunque facilmente gestibile ,per il momento sto ancora prendendo confidenza con il modello e non lo ho spremuto al massimo ma devo dire che anche nelle manovre basilari come l harrier l oscillazione alare è minima quasi inesistente per il momento mi ritengo soddisfatto poi andando avanti vi sapro dire meglio |
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