Scelta Motore 2

[Ivan 82]

Salve a tutti, sto terminando di montare un Jean Barbera della Phoenix , il mio forte dubbio sono questi due motori :il super tigre G51 Ring R/C W/M con carbutratore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione che segua l'andamento del regime di rotazione del motore, oppure con il G51 Ring C/L W/M con carburatore a regime fisso..

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da Ivan 82

Salve a tutti, sto terminando di montare un Jean Barbera della Phoenix , il mio forte dubbio sono questi due motori :il super tigre G51 Ring R/C W/M con carbutratore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione che segua l'andamento del regime di rotazione del motore, oppure con il G51 Ring C/L W/M con carburatore a regime fisso..

Poche idee ma ben confuse : che te ne fai di un motore da volo vincolato ( il G51 C/L ) su di un modello radiocomandato ? ( regime fisso significa sempre a manetta ! )
L' aeromodellismo si impara al campo volo, non sui cataloghi !!

[il_biplano]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Poche idee ma ben confuse : che te ne fai di un motore da volo vincolato ( il G51 C/L ) su di un modello radiocomandato ? ( regime fisso significa sempre a manetta ! )
L' aeromodellismo si impara al campo volo, non sui cataloghi !!

Ah belloooooo.....guarda che io sul Mini Titi, avevo montato il G.51 C/L !!!
























...col MAG Supertigre, dotato di doppio spillo, con camma dedicata che fa variare la sezione del venturi che segue l'andamento....

[Ivan 82]

Dalle mie parti non è tanto sviluppato questo fantastico hobby,per ciò quelle poche cose che so le sto imparando da solo tramite questo mertaviglioso forum .Allora come posso capire devo acquistare il G51 R/C.

[losisi]

Originalmente inviato da Ivan 82

Dalle mie parti non è tanto sviluppato questo fantastico hobby,per ciò quelle poche cose che so le sto imparando da solo tramite questo mertaviglioso forum .Allora come posso capire devo acquistare il G51 R/C.

valuta bene la tua scelta.........se cerchi sul forum troverai pareri estremamente discordanti circa questo motore.

insomma..... in qualche caso, alcuni esemplari hanno evidenziato criticità non proprio gestibili da principianti ( ed anche non.........) di scoppio........

se intendi cominciare da autodidatta, un modello a scoppio non è assolutamente indicato, tanto meno se con carrello e di quelle dimensioni, che richiede una pista. Sei ad un bivio: modello a scoppio ma presso un club, oppure solito easystar elettrico o suo clone.