Mi aiutate? Urgente.

[diego1972]

Premessa sono un principiante con un velivo a scoppio da principiante (aereo scuola) con un motore Magnum.

Da circa 6-7 mesi non facevo partire.

Oggi ho provato e l'elica era durissima da girare, manualmente gira ma serve forza come se si fosse incrostato arruginito.

Impensabile farlo girare con l'avviatore elettrico.

Capita spesso se non si usa? Come rimedio?

[lion89it]

Originalmente inviato da diego1972

Premessa sono un principiante con un velivo a scoppio da principiante (aereo scuola) con un motore Magnum.

Da circa 6-7 mesi non facevo partire.

Oggi ho provato e l'elica era durissima da girare, manualmente gira ma serve forza come se si fosse incrostato arruginito.

Impensabile farlo girare con l'avviatore elettrico.

Capita spesso se non si usa? Come rimedio?

apri tutto e pulisci con petrolio bianco/benzina/wd40 a tua scelta insomma... Se usi miscela con olio di ricino è normale quello che ti è successo, la prossima volta puliscilo prima di metterlo via per mesi...
ah.... non provare più a sforzarlo girando manualmente!

[il_biplano]

Originalmente inviato da diego1972

Premessa sono un principiante con un velivo a scoppio da principiante (aereo scuola) con un motore Magnum.

Da circa 6-7 mesi non facevo partire.

Oggi ho provato e l'elica era durissima da girare, manualmente gira ma serve forza come se si fosse incrostato arruginito.

Impensabile farlo girare con l'avviatore elettrico.

Capita spesso se non si usa? Come rimedio?

Qualche goccia di miscela dentro il foro candela e dentro il carburatore; lasci dentro pochi minuti e poi inizi a muovere avanti e indietro; appena senti che si libera...vai fratello, vola e divertiti

[cardinal 21]

Magari dagli anche una scaldatina con il phon...

[nicthepic]

usavi tanto nitrometano?
potrebbe essersi arrugginito, controlla i cuscinetti

[josseff]

se usavi nitro forse è meglio aprirlo e pulirlo per bene ed oliarlo e sperare sia recuperabile

se usavi ricino senza nitro, allora danni non ce ne saranno, segui la procedura della miscela nello scarico/foro candela e nel carburatore

un cinesissimo magnum su un modello scuola, fermo pochi mesi, basta sbloccarlo iniettando miscela oppure WD40, accendere e poi volare, se anche c'è qualche traccia di ruggine sui cuscinetti, si levigano da soli usandolo, 5 minuti di funzionamento per fargli sputare el ragnatele e torna come prima.

[dea90]

Originalmente inviato da simone76

un cinesissimo magnum su un modello scuola, fermo pochi mesi, basta sbloccarlo iniettando miscela oppure WD40, accendere e poi volare, se anche c'è qualche traccia di ruggine sui cuscinetti, si levigano da soli usandolo, 5 minuti di funzionamento per fargli sputare el ragnatele e torna come prima.

Esattamente cio che faccio con i miei cinesissimi motori magnum, jba e sc il wd40 però non mi piace preferisco mettere miscela appena fatta o anche solo alcool, lascio ammorbidire le eventuali incrostazioni e poi faccio girare a mano

[diego1972]

tolta candela messo wd40 anche nel carb, perfetto, gira meglio di prima!

Grazie!

[massimob]

Originalmente inviato da dea90

Esattamente cio che faccio con i miei cinesissimi motori magnum, jba e sc il wd40 però non mi piace preferisco mettere miscela appena fatta o anche solo alcool, lascio ammorbidire le eventuali incrostazioni e poi faccio girare a mano

l'alcool assorbe acqua, meglio il wd40 o simili