pitts dle 55 del c...o

[santafalk]

in questione il pitts della foto ... mi si è aperto in tutte le sue saldature dopo appena 4\ 5 voli ....... SCONSIGLIATISSIMO .. e' capitato a qualcun altro o sono l unico sfigato ?? grazie ....

[andrefly]

Dì almeno dove lo hai comprato, chesi capisce cosi?

[santafalk]

nuovo su internet cmq ... non parlo di chi me lo ha venduto bensì del tipo di pitts che se pur leggerissimo sembra davvero ridotto all osso tanto da aprisri visto le vibrazioni del motore --- pazzesco direi .....

[il_biplano]

Originalmente inviato da santafalk

in questione il pitts della foto ... mi si è aperto in tutte le sue saldature dopo appena 4\ 5 voli ....... SCONSIGLIATISSIMO .. e' capitato a qualcun altro o sono l unico sfigato ?? grazie ....

Presente !
E' stato il primo scarico montato sul mio DLE55 e si è aperto in tutte le saldature...dopo 4-5 voli
Lo avevo acquistato per fortuna in Cina, pagandolo metà di quello a cui lo vendono in Italia...
Ora ne ho uno di fabbricazione Ceca, ma successivamente modificato da me in quanto soffocava troppo, rimettendoci ben 400rpm.
E' robusto, leggero e fin'ora affidabile (50 voli circa).
Esiste anche una versione già potenziata, ma non so se il negoziante l'abbia disponibile.
Costa molto di più del cinese....

Ho visto troppo tardi che 8fly ne ha uno che mi stuzzica...

8Racing:



Quello ceco originale:

[santafalk]

[QUOTE=il_biplano;2984672]

Ho visto troppo tardi che 8fly ne ha uno che mi stuzzica...

8Racing:



... minkia però quanto costa .... e se poi s apre pure questo ???

[stiv88hc]

[QUOTE=santafalk;2986951]

Originalmente inviato da il_biplano

Ho visto troppo tardi che 8fly ne ha uno che mi stuzzica...

8Racing:



... minkia però quanto costa .... e se poi s apre pure questo ???

io l'ho comprato proprio perche pensavo che se costa cosi tanto sara fatto bene e con buoni materiali...intanto quando l'ho montato risultava abbastanza fuori asse col motore e fin qua passa...poi non è andato nemmeno in volo, è bastato un po di rodaggio a terra e si è aperto all'attaccatura tra il collettore e il barilotto...mah...difettoso???comunque 8fly si è dimostrato molto serio e me l'ha sostituito pero io ho preferito optare per il canister e devo dire che ne sono molto soddisfatto, rumore e prestazioni più che ottime
il consiglio è se non devi proprio farne a meno prendi un canister, quello 8racing è molto leggero e corto

[il_biplano]

Quella ceca della JMB, che puoi acquistare da Cmodels, non si rompe, anche perchè ha una staffa che tiene tutto il barilotto insieme al motore, come in foto allegata. Se noti, i tubi sono più grossi di quelli nella foto montata in principio sul modello (versione originale).
Attualmente con quel barilotto modificato, ottengo 7000 rpm con la 23x8 in composito.

Quanto a quella di 8fly non avendola mai avuta in mano, ho solo dato un giudizio a vista...

[josseff]

Originalmente inviato da il_biplano

Quella ceca della JMB, che puoi acquistare da Cmodels, non si rompe, anche perchè ha una staffa che tiene tutto il barilotto insieme al motore, come in foto allegata. Se noti, i tubi sono più grossi di quelli nella foto montata in principio sul modello (versione originale).
Attualmente con quel barilotto modificato, ottengo 7000 rpm con la 23x8 in composito.

Quanto a quella di 8fly non avendola mai avuta in mano, ho solo dato un giudizio a vista...

è la prima marmitta sensata che vedo, con la staffa che si attacca al motore, quelle con la staffa che attacca al modello amplificano il problema ovviamente

[EDGE 540]

[QUOTE=santafalk;2986951]

Originalmente inviato da il_biplano

Ho visto troppo tardi che 8fly ne ha uno che mi stuzzica...

8Racing:



... minkia però quanto costa .... e se poi s apre pure questo ???

secondo me non sono un granche le marmitte 8 racing ,nel nostro campo anno dato problemi sia con i 50 cc che con i 100 cc in effetti le abbiamo bandite!!!!!preferisco di gran lunga le cinesi centinaglia di voli sensa rotture e poi alla fine se si rompono costano un quarto delle 8 racing .....

[stiv88hc]

guarda io ho il canister montato sul dle55 e riesco a fare 7200 giri con una 23x8 metz cosa che prima mi sognavo...poi un punto a suo favore è che ha il collettore rigido e non quei flessibili cinesi che si rompono appena li togli dalla scatola...dai qualcosa di buono lo fa