30 maggio 11, 13:05 | #11 (permalink) Top |
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| perchè non ci stanno?
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30 maggio 11, 13:09 | #12 (permalink) Top |
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| tamanaco diceva che 1 servo per direzionale, 2 per elevatori, 1 per alett dx, 1 per alettone sx, 1 per gas, + doppia alimentazione che a quanto pare sono 2 spinette
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30 maggio 11, 13:10 | #13 (permalink) Top | |
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| Citazione:
comunque quando si installa la doppia batteria, l'uscita del dispositivo da collegare alla rx è una, è il dispositivo che seleziona quale batteria utilizzare delle due
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30 maggio 11, 13:15 | #15 (permalink) Top |
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|
ok quindi anche la 7 andrebbe bene, per il discorso di far passare o meno il voltaggio sulla rx come la mettiamo? i servi digitali che ho preso sono i Dymond 9500...non so quanto possano ciucciare
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30 maggio 11, 13:18 | #16 (permalink) Top |
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| Bisogna capire se la tua RX che sembra una mini Rx sopporta gli assorbimenti di 6 servi digitali alta coppia. Se trovi dei dati tecnici è possibile capirlo, altrimenti la vedo dura.
|
30 maggio 11, 13:20 | #17 (permalink) Top | |
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| Citazione:
comunque se proprio vuoi risolvere in modo economico e sicuro, puoi costruire una basetta dove raccogli tutti i positivi e negativi dei servocomandi e la colleghi direttamente alla batteria senza passare per la rx
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30 maggio 11, 13:46 | #19 (permalink) Top | |
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| Citazione:
il discorso qui è non se la rx va bene o no, ma non farla lavorare più del necessario
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30 maggio 11, 14:20 | #20 (permalink) Top |
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uso da tempo i dymond 9500 e 9900 (direzionale) su quasi tutti i miei modelli classe 30. Ovviamente nessuna centralina (che non monto neppure sul 2,20, e neanche la seconda batteria, una buona lipo con regolatore e via) |
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