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Vecchio 06 maggio 10, 21:44   #1 (permalink)  Top
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Cool mintor 55

Ciao a tutti sono Paolo è la prima volta che apro una discussione, però
sono sicuro che mi aiuterete.
Possiedo un MINTOR 55 con relativo canister e sto aspettando che mi arrivi
a giorni un EXTRA 300 extreme flygt. Sapreste dirmi se ho problemi per
montare qesto motore? GRAZIE

Ultima modifica di papen100 : 06 maggio 10 alle ore 21:48
papen100 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 10:43   #2 (permalink)  Top
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Non vedo problemi...

la sede per il canister c'è... a meno che tu non debba orientare il motore in maniera strana...
Corrado non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 10:50   #3 (permalink)  Top
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Thumbs up perfetto

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Ciao a tutti sono Paolo è la prima volta che apro una discussione, però
sono sicuro che mi aiuterete.
Possiedo un MINTOR 55 con relativo canister e sto aspettando che mi arrivi
a giorni un EXTRA 300 extreme flygt. Sapreste dirmi se ho problemi per
montare qesto motore? GRAZIE
Ciao non dovresti avere problemi, anzi il mintor ha gli stessi attacchi del DA( il tuo extra ha la dima per forare ordinata motore proprio per il DA) quindi ci va a pennello poi il tunel del canister su quel modello è lungo può addirittura ospitare scarichi a risonza che sono molto più lunghi buon lavoro

Alessio
flyale76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 11:46   #4 (permalink)  Top
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Grazie ma il problema mio era che il mintor monta il carburatore sul carter non come il DA posterire, allora mi chiedevo se qualcuno l'avesse mai montato su qel modello perche se lo monto come il DA testa verso il basso mi esce il carburatore dalla nacca sopra,se lo monto con la testa laterale devo disintegrare la nacca perchè la testa è molto grande,perciò chiedevo se qualcuno si fosse azzardato a montarlo.
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Vecchio 07 maggio 10, 19:53   #5 (permalink)  Top
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Grazie ma il problema mio era che il mintor monta il carburatore sul carter non come il DA posterire, allora mi chiedevo se qualcuno l'avesse mai montato su qel modello perche se lo monto come il DA testa verso il basso mi esce il carburatore dalla nacca sopra,se lo monto con la testa laterale devo disintegrare la nacca perchè la testa è molto grande,perciò chiedevo se qualcuno si fosse azzardato a montarlo.
Infatti monta benissimo sui modelli tipo Sukhoi o Yak con naca alta.
Sull'Extra il carburatore uscirebbe sicuramente fuori dalla stessa....
frank67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 22:29   #6 (permalink)  Top
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Grazie ma il problema mio era che il mintor monta il carburatore sul carter non come il DA posterire, allora mi chiedevo se qualcuno l'avesse mai montato su qel modello perche se lo monto come il DA testa verso il basso mi esce il carburatore dalla nacca sopra,se lo monto con la testa laterale devo disintegrare la nacca perchè la testa è molto grande,perciò chiedevo se qualcuno si fosse azzardato a montarlo.
Io ho montato il 37 cc. su un extra di 2 metri e sta tutto nella naca.
Deve essere messo con la testa inclinata di una ventina di gradi verso il basso rispetto all'orizzontale, ma così il carburatore non da fastidio.
Montato in questo modo su un extra di 220 cm secondo me ci sta anche il 55, eventualmente forse sporge solo la pipetta della candela.
Mintor fa sia i barilotti sia i collettori per i canister proprio per poter essere montati con il motore con questa inclinazione.
__________________
Fly Low!
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 10, 13:34   #7 (permalink)  Top
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Wink

Grazie a tutti Lunedì mi arriva l'aereo poi vi so dire.
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