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23 giugno 10, 15:06
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| User  Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 823
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Anche io ho trovato un gentilissimo ingegnere che ha il plotter e me lo sta stampando, tra l'altro è anche un modellista ed utente di questo forum e sarò lieto di assemblargli un SF 260 Bettini perchè lui non ha il tempo per farlo. Ce ne fossero di più di persone come lui pronti ad aiutarti! Inoltre il modello è piaciuto anche a lui e comunque me lo stamperà di 2.20 Mt A.A., anche se proverò a chiedergli un ulteriore sacrificio di stamparlo 1:1 in quanto ho intenzione di farlo nelle 2 diverse misure, il più piccolo sarà per un amico che me lo ha commissionato a tempo perso. Appena l'ho in mano (il disegno!!  ) ti faccio sapere.Il Zott, visti i suoi numerosi esperimenti in materia di combustibile, per ogni tipo di motore, sarà lieto (spero!  ) di prendere in esame la tua nuovissima scoperta sui biogas in ambito modellistico, bisogna vedere se i motori saranno in grado di reggere un portentoso combustibile dalle doti eccezionali come quello da te messo a punto e se non ci siano rischi per la popolazione in fase di collaudo!! Ma credo che con le dovute cautele tutto vada a buon fine, tu inizia a preparare la vacca, il tubo, e il recipiente il resto verrà da se, o quasi!!  Facci sapere come procede il tutto!! 
__________________ Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15 |
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23 luglio 10, 17:06
| #42 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 823
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Ieri sono riuscito (finalmente) ad aprire il progetto che l'amico mi ha gentilmente stampato con A.A. di 2.20 Mt, è spettacolare e non credo che ci siano particolari problemi nel costruirlo. Ora sto aspettando il disegno 1:1 e comincerò da quello così potrò applicare al modellone tutte le varianti che eventualmente applicherò al piccolo. Il modello è unico e fa una gran bella figura ed inoltre chi l'ha provato dice che vola benissimo, al campo sono certo che intrigherà molti soci! Appena avrò nuove ve le posterò, nel frattempo spero che chi è già intervenuto, o ancora non l'ha fatto, si faccia vivo con la sua esperienza e magari postando i disegni in suo possesso. Saluti Luca
__________________ Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15 |
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09 giugno 12, 00:32
| #44 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 08-01-2008
Messaggi: 307
| interessante Citazione:
__________________ AFFRETTIAMOCI !!!...si...ma...lentamente Il pessimista non è altro che un'ottimista ben informato...ma da domani cambio!! | |
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09 giugno 12, 12:59
| #45 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.763
| Citazione:
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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11 giugno 12, 13:03
| #47 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.763
| Citazione:
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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11 giugno 12, 15:07
| #48 (permalink) Top | |
| UserPlus  | Citazione:
ho contattato Danny Mortensen, costruttore e pilota, che mi ha mandato del materiale; alcune foto e copia dello studio di fattibilità di Rutan ma i disegni sono degli schizzi a mano grossolani... in questi ultimi anni cominciano a vedersi più foto in giro... da quando è stato tirato giù dalla hall del Gran Sierra Hotel di Reno, in ristrutturazione nel 2007, ed è in esposizione permanente all'EAA di Oskosh Da una di queste foto, una delle più marginali, mi risulta una vista laterale meno deformata di altre prese troppo da vicino, per cui ho ripreso in mano il mio 4 viste e lo sto correggendo... in pratica mi tocca rifarlo tutto... restano ancora dei punti fumosi e approssimati, misure precise di corde, larghezza precisa della fusoliera etc... certo, l'andare a Oskosh a misurarlo taglierebbe la testa al toro, ma al momento mi viene in salita... comunque, per una buona visione dell'aspetto generale senza velleità riproduzionistiche ci dovrei essere... Ultima modifica di contaxrts : 11 giugno 12 alle ore 15:12 | |
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11 giugno 12, 15:17
| #49 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-01-2008
Messaggi: 307
| Citazione:
__________________ AFFRETTIAMOCI !!!...si...ma...lentamente Il pessimista non è altro che un'ottimista ben informato...ma da domani cambio!! | |
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11 giugno 12, 20:44
| #50 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.763
| Citazione:
comunque il soggetto merita e vola benissimo
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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