problema os55

[superpippo]

salve a tutti, mi sono deciso a scrivere perchè sinceramente non sò più che pensare.... ho un os55 che al massimo avrà 5 litri di vita, soltanto che il motore fin dall'inizio ha manifestato grossi problemi di avviamento, in sostanza con l'avviatore prima di avviarlo mi ci vuole sempre un bel pò .... all'inizio pensavo non arrivasse miscela ma non era quello, la candela provate la 8 e poi la f ma non è quella sapere, la carburazione provato in tutti modi non gli può fregare di meno. la carburazione tra l'altro è perfetta perchè una volta in moto è un vero orologio, regolarissimo e potente e tra l'altro mai una spenta ..... mah che dite?

[Nikita]

Originalmente inviato da superpippo

salve a tutti, mi sono deciso a scrivere perchè sinceramente non sò più che pensare.... ho un os55 che al massimo avrà 5 litri di vita, soltanto che il motore fin dall'inizio ha manifestato grossi problemi di avviamento, in sostanza con l'avviatore prima di avviarlo mi ci vuole sempre un bel pò .... all'inizio pensavo non arrivasse miscela ma non era quello, la candela provate la 8 e poi la f ma non è quella sapere, la carburazione provato in tutti modi non gli può fregare di meno. la carburazione tra l'altro è perfetta perchè una volta in moto è un vero orologio, regolarissimo e potente e tra l'altro mai una spenta ..... mah che dite?

anche il mio con l'avviatore aveva sempre problemi, si accendeva sempre al contrario e dava delle belle legnate. Prova a diminuire la tensione alla candela, che diventi appena appena rossa, cosi dovresti evitare la preaccensione in compressione e relativo colpo che lo fa partire rovescio.
Se è quello il problema, fai come me: ho abbandonato l'avviatore, do 6 -7 colpi all'elica a mano per far girare bene miscela, poi attacco la candela alla tensione normale e con due dita sull'ogiva do un colpo al contrario, cosi in compressione si accende e con lo scoppio parte dalla parte diritta. In genere mi bastano 1 o 2 colpi. provare per credere

[babboio]

ci dici la mix che usi e quanto nitro?

[superpippo]

salve in verità non ho mai avuto problemi di avviamento al contrario ma solo di avviamento, la miscela ho sempre usato la rapicon 18 di olio e 5 nitro

[babboio]

come è montato il motore? testa in giù?

[superpippo]

è montato su uno jupiter della pheonix quindi con scarico in basso e testa inclinata a 60°

[babboio]

prova a vedere se pesca troppo, forse la posizione del serbatoio è più alta del carburatore oppure al contrario non ha pescato abbastanza durante la procedura di pre-avviamento (quando chiudi lo scarico o il venturi per riempire il carburatore) e la mix non è ancora arrivata al carburatore..... la candela prova una os A5.

[superpippo]

il serbatoio sono sicuro è ok, proverò la os5 .... vediamo un pò ....... che pizza però

[Poldo111850]

Originalmente inviato da superpippo

il serbatoio sono sicuro è ok, proverò la os5 .... vediamo un pò ....... che pizza però

La procedura per il "cicchetto" tappando lo scarico la fai?
E' normale che a freddo, soprattutto l'inverno sia ostico da mettere in moto.. col cicchetto dovrebbe partire quasi subito.

[toio!!]

Originalmente inviato da superpippo

il serbatoio sono sicuro è ok, proverò la os5 .... vediamo un pò ....... che pizza però

La candela è ininfluente riguardo la difficoltà di messa in moto: se la F7 non ha risolto il problema tanto meno lo farà la OS 5.
Presso il mio campo volo pochi giorni fa si è presentato lo stesso problema con l'OS 55 di un amico: risolto; come dice Poldo, con una buona dose di miscela nel cilindro (semplice aspirazione forzata) e candela fortemente "illuminata" (malgrado l'accoppiamento non abbia la fascia).
Ma il problema è anche conseguenza del gelo