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| User Data registr.: 17-11-2003
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Si, è venuto un bel lavoro pulito e la posizione del motore è rientrata in quelle "classiche". Se non l'hai già fatto, verifica che il foro di passaggio dei tubetti gli lasci una curvatura "comoda" e lasciati un pò di margine per armeggiare con la presa di pressione. Si vede che hai dimestichezza con i blocchetti pieni; ti sono riusciti bene al primo colpo! ![]() Prima o poi ci farai vedere qualche bella ruota di prora in fase di costruzione. saluti. ziopino. |
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